O Centro AM de Aviação (AAMC), uma AESA-organização de produção de aviação aprovada e especializada em manufatura aditiva (AM) para a indústria aeroespacial, tornou-se o primeiro fabricante independente de peças AM a se qualificar EOS tecnologia de impressão 3D de metallic sob aprovação EASA Half-21/G.
Trabalhando em estreita colaboração com a equipe da EOS em Dusseldorf, uma combinação de processo de fabricação e materials foi qualificada pela AAMC para permitir a produção de peças certificadas para companhias aéreas, MROs, OEMs e fornecedores. A tecnologia de leito de pó metálico da EOS será agora implantada pela AAMC para apoiar a manutenção de aeronaves, produzindo componentes estruturais em cabines de aeronaves e sistemas de aeronaves em uma variedade de tipos de aeronaves.
De acordo com um comunicado de imprensa distribuído pela EOS, a AAMC pode fabricar aditivamente peças de aeronaves com o Formulário 1 da EASA, o Certificado Europeu de Liberação de Aeronavegabilidade, em uma variedade de materiais, como alumínio, titânio, aço inoxidável e cobre.
Vinayak Jagtap, gerente de produção da AAMC, disse: “Revisamos e documentamos cuidadosamente cada etapa do processo AM de metallic sob nossa aprovação EASA Half-21/G, para atender aos mais altos padrões de qualidade de aviação da Autoridade de Aviação Alemã. Como resultado, nosso escopo de aprovação foi ampliado para incluir a tecnologia EOS e AMCM metallic LPBF. Agradecemos sinceramente à equipe EOS aqui em Düsseldorf por seu apoio e estamos ansiosos para produzir peças certificadas na mais recente máquina de laser duplo AMCM M290-2 1k.”
Bernhard Randerath, presidente e gerente responsável da AAMC, acrescentou: “Este marco marca nossa transição do design e prototipagem para componentes metálicos certificados para aeronaves para companhias aéreas, MROs, OEMs e fornecedores. Nosso modelo de licenciamento também permite que nossos parceiros estabeleçam sua própria célula de produção AM certificada e se beneficiem de nossa experiência e aprovação da organização de produção”.
Markus Glasser, vice-presidente sênior da EOS EMEA, afirmou: “A tecnologia de fabricação aditiva da EOS é a primeira tecnologia AM de metallic em todo o mundo a cumprir com o rigoroso regulamento de produção de aviação EASA Parte 21/G, tanto para a tecnologia de polímeros quanto de metallic. Esta capacidade terá um impulso significativo de crescimento de AM na indústria da aviação.”