A política e o financiamento dos EUA enviam agora um sinal inequívoco: o desenvolvimento de drones domésticos e de sistemas autónomos é uma prioridade nacional. Mas traduzir esse impulso numa liderança duradoura exigirá mais do que directivas federais e programas protótipos. Neste submit convidado, AUVSI O presidente e CEO Michael Robbins argumenta que investir em centros de autonomia regional é o próximo passo crítico para expandir a inovação, o desenvolvimento da força de trabalho e a produção em toda a América. DRONELIFE não aceita nem recebe pagamento por postagens de convidados.
Investir em centros regionais impulsionará o domínio americano dos drones
Pelo presidente e CEO da AUVSI, Michael Robbins
A América liderará o caminho em autonomia e robótica. Em 2025, ordens executivas lançaram as bases para Domínio Americano de Droneselevando a produção doméstica de drones e a segurança da cadeia de abastecimento às prioridades nacionais. O Departamento de Guerra acelerou a reforma das aquisições por meio de iniciativas que incluíam “manoplas de protótipo”, projetadas para identificar, testar e colocar em campo rapidamente sistemas não tripulados em velocidade e escala operacionais. O Congresso reforçou esse impulso através do financiamento dedicado à aquisição de sistemas autônomos no HR1 e no Lei de Autorização de Defesa Nacional do AF26avançando disposições para expandir a produção nacional, modernizar as autoridades anti-drones e fortalecer a base industrial dos EUA.
Pela primeira vez, a indústria doméstica de drones tem um sinal claro de procura aliado a um quadro político coerente para apoiar o crescimento em grande escala. Ganhar o próximo capítulo da inovação em drones agora depende da execução. Isso significa investir em centros de autonomia regionais que transfiram a inovação do laboratório para operações do mundo actual, onde os sistemas podem ser testados, produzidos e implementados ao ritmo exigido pela segurança nacional e pelos mercados comerciais.
O desenvolvimento de sistemas autónomos não se limitará aos centros tecnológicos costeiros. As regiões mais bem posicionadas para liderar o ressurgimento da robótica na América são aquelas que outrora impulsionaram a nossa economia industrial e que agora estão a construir novos clusters de capacidades em todos os sectores. Em todo o país, lugares como Tulsa, Oklahoma, Central Ohio e minha cidade natal, Detroit, Michigan, oferecem uma combinação de espaço aéreo aberto, fluxos de força de trabalho alinhados e profundo conhecimento de fabricação capaz de impulsionar a próxima period de mobilidade. Organizações como Tulsa Innovation Labs e JobsOhio estão a ajudar a coordenar coligações público-privadas que permitem que estes ecossistemas regionais respondam à procura e aumentem de forma eficaz à medida que os mercados crescem.
Para traduzir a política e o investimento em resultados tangíveis e permanecer à frente da China e de outros adversários estratégicos, os Estados Unidos devem alinhar os seus centros de autonomia regional em torno de três prioridades fundamentais.
Primeiro, devemos continuar a expandir os ambientes de teste para permitir que sistemas autônomos sejam desenvolvidos, validados e iterados em condições do mundo actual. Regiões com acesso a espaço aéreo flexível e parcerias locais fortes estão a permitir testes mais rápidos e seguros que refletem casos de utilização operacionais. Oklahoma colaborou com a Nação Osage para apoiar testes de sistemas não tripulados em escala significativa, e o Departamento de Transportes de Ohio e o Ohio UAS Middle testaram como os sistemas autônomos podem apoiar monitoramento de tráfego e gerenciamento de incidentes. Esses tipos de corredores de testes são essenciais para passar a autonomia do conceito à implantação.
Em segundo lugar, devemos formar a força de trabalho do futuro. A liderança sustentada em autonomia requer fluência em software program, autonomia, fabricação avançada, manutenção e aeronáutica. Vários estados estão a demonstrar como a exposição precoce pode traduzir-se em percursos profissionais duradouros, alinhando o ensino básico ao ensino secundário, o ensino superior e a formação orientada para a indústria.
Michigan priorizou o desenvolvimento da força de trabalho para mobilidade aérea avançada coordenando programas em todo o seu sistema educacional para preparar técnicos, operadores e engenheiros para funções emergentes. Em Tulsa, o Programa de Treinamento e Talentos Tech Hubs e Caminhos para a autonomia visam criar empregos e alinhar os currículos académicos com as necessidades da indústria para construir um canal para carreiras em robótica e sistemas autónomos.
Finalmente, temos de activar a base industrial da América para ir além dos protótipos e da produção em pequena escala e da produção em escala. A capacidade de produção distribuída é essencial para fortalecer as cadeias de abastecimento e satisfazer a procura crescente. Ohio atraiu grandes investimentos aeroespaciais e de manufatura autônoma, incluindo a Anduril Industries Compromisso de US$ 900 milhões para estabelecer uma instalação de fabricação de drones em grande escala no centro de Ohio.
Com base no seu próprio legado de produção, a Tulsa está desenvolvendo o Centro Avançado de Pesquisa e Aceleração de Fabricação de Tulsa em parceria com a Cherokee Federal para ajudar componentes críticos em terra e reduzir gargalos de produção para grandes e pequenas empresas. Estes esforços refletem uma mudança nacional mais ampla em direção à produção escalável e resiliente para sistemas autónomos.
A liderança contínua da América em robótica e sistemas autónomos será determinada pela nossa capacidade de execução em escala. Os centros de autonomia regional são onde as prioridades nacionais atendem às condições do mundo actual; onde os sistemas são testados, o talento é treinado e a fabricação passa do protótipo à produção. Investir nestes ecossistemas distribuídos acelera a inovação, fortalece a resiliência da cadeia de abastecimento e ajuda a reindustrializar comunidades que perderam capacidade de produção ao longo de décadas. Esta abordagem em rede e orientada para a região é a forma como os Estados Unidos asseguram a liderança international a longo prazo em robótica e sistemas autónomos.
Michael Robbins é presidente e CEO da AUVSIa maior organização do mundo que representa sistemas autônomos, drones e robótica nos setores comercial e de defesa. Com experiência nos setores governamental, militar e industrial, Robbins traz ampla experiência em defesa de direitos, comunicações e liderança estratégica. Atualmente, ele atua como oficial na Reserva da Marinha dos EUA e ocupa cargos importantes em influentes conselhos consultivos, Michael atua no Comitê Consultivo de Aviação da MITRE Company e no Comitê Consultivo do Nationwide Superior Mobility Consortium (NAMC). Recentemente, ele atuou como copresidente do Comitê de Detecção e Mitigação de Regras de Aviação de UAS da Administração Federal de Aviação. Anteriormente, ele atuou na Força-Tarefa de Risco da Cadeia de Fornecimento de Aviação do Departamento de Transportes dos EUA, no Grupo de Trabalho de Segurança sUAS do Conselho Consultivo de Parceria de Infraestrutura Crítica da Agência de Segurança Cibernética e de Infraestrutura e nos conselhos da NAMC e do Higher Washington Aviation Open.