Veículos de F1, Rallycross, Drift e Pro4 se enfrentam em uma pista personalizada, capturada por drone
Todas as imagens são cortesia do Crimson Bull Content material Pool, usadas com permissão.
Touro Vermelho organizou recentemente uma corrida sem precedentes entre quatro veículos de automobilismo de elite, cada um representando uma disciplina de corrida única. O evento, que aconteceu em uma pista híbrida customizada, reuniu um carro de Fórmula 1, um carro de Rallycross, um hipercarro Drift e um caminhão off-road Pro4. O resultado foi um confronto multiterreno de alta energia, onde os drones desempenharam um papel basic na captura da ação emocionante de cima.
Quatro concorrentes, uma pista personalizada
A corrida contou com pilotos e veículos de primeira linha de diversas origens no automobilismo. O veterano da Fórmula 1, Patrick Friesacher, assumiu o volante do carro RB7 de Fórmula 1, vencedor do campeonato, conhecido por sua capacidade de manter altas velocidades em retas e trechos de asfalto. Andrew Carlson, um piloto off-road experiente, dirigiu seu caminhão Pro4, projetado para lidar com pistas de terra e saltos com facilidade.
Representando o Rallycross, o campeão multi-série Scott Pace juntou-se à competição em seu carro Subaru Rallycross, projetado para aceleração rápida e curvas fechadas. Mad Mike Whiddett completou a linha com seu hipercarro “MADMAC” McLaren Drift, uma máquina personalizada capaz de derrapagens incríveis e deslizamentos de precisão, ostentando um motor rotativo de 1.000 cavalos de potência.
A pista, localizada nos arredores de Houston, Texas, foi projetada especificamente para desafiar todos os quatro veículos, incluindo segmentos adaptados aos seus pontos fortes individuais. A corrida misturou asfalto e terra, exigindo que os pilotos se adaptassem rapidamente às diversas condições.
Os números por trás da corrida
Cada veículo trouxe seu próprio conjunto de vantagens para a competição. O carro de Fórmula 1 RB7, por exemplo, pesava apenas 1.400 libras e tinha 750 cavalos de potência. Por outro lado, o caminhão Pro4 period significativamente mais pesado, pesando 4.500 libras, mas seu motor de 950 cavalos e suspensão off-road permitiram que ele dominasse as seções de terra.
O carro de Rallycross, dirigido por Scott Pace, é conhecido por sua aceleração explosiva. Atinge 60 mph em apenas 1,9 segundos – mais rápido que um objeto em queda livre. Essa habilidade única deu a Pace uma vantagem ao navegar nas curvas fechadas e nas transições rápidas da pista híbrida. Enquanto isso, o hipercarro “MADMAC” Drift de Whiddett, com seu motor rotativo que cospe chamas, trouxe 1.000 cavalos de potência para a mesa, tornando-o o veículo mais potente da linha.
Tempos de qualificação
Antes da corrida last, cada veículo completou uma volta de qualificação nas linhas individualizadas da pista. Os tempos de qualificação foram incrivelmente próximos, preparando o terreno para um intenso confronto last. O caminhão Pro4 de Andrew Carlson registrou o tempo de 1m20s23, seguido de perto pelo carro de Fórmula 1 RB7 de Friesacher com o tempo de 1m20s36 – apenas 0,13 segundos atrás. O carro de Rallycross de Scott Pace ficou em terceiro com 1m20s56, e o “MADMAC” de Whiddett terminou com o tempo de 1m21s40.
Drones capturam o last
Com veículos tão equilibrados, determinar o vencedor da corrida last period questão de segundos. A corrida foi rápida e intensa, com cada veículo aproveitando seus pontos fortes em diferentes partes da pista. No last, foram as imagens do drone que ajudaram a captar os momentos decisivos, dando aos fãs uma visão clara de quem cruzou primeiro a linha de chegada.
Para descobrir quem ganhou a corrida, confira o vídeo abaixo. As imagens aéreas fornecem uma visão completa da ação, permitindo que os espectadores revivam cada reviravolta, giro e salto do melhor ponto de vista possível.
Drones no automobilismo
Os drones tornaram-se uma parte essential da captura de eventos de automobilismo, oferecendo perspectivas que as câmeras ao nível do solo simplesmente não conseguem fornecer. Neste caso, eles desempenharam um papel basic para garantir que os fãs tivessem uma visão clara do last próximo e da emoção da corrida. À medida que os desportos motorizados continuam a evoluir, os drones provavelmente continuarão a ser uma ferramenta essencial na documentação destes eventos de alta velocidade e multi-veículos.
Assista ao vídeo abaixo para ver como foi a corrida e como os drones capturaram o last emocionante.
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Miriam McNabb é editora-chefe da DRONELIFE e CEO da JobForDrones, um mercado profissional de serviços de drones, e uma observadora fascinada da indústria emergente de drones e do ambiente regulatório para drones. Miriam escreveu mais de 3.000 artigos focados no espaço comercial de drones e é palestrante internacional e figura reconhecida no setor. Miriam é formada pela Universidade de Chicago e tem mais de 20 anos de experiência em vendas de alta tecnologia e advertising para novas tecnologias.
Para consultoria ou redação da indústria de drones, E-mail Miriam.
Twitter:@spaldingbarker
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