A forma como os drones utilizados para atividades criminosas estão a impulsionar apelos bipartidários por poderes alargados de deteção e mitigação.
Por Jim Magill, editor de recursos do DRONELIFE
No início deste mês, os delegados do xerife do condado de Marlboro, SC, prenderam dois homens após recuperarem um grande pacote de drogas e telefones celulares, que os homens supostamente deixaram cair de um drone voando sobre a Instituição Correcional Evans em Bennettsville.
O incidente é apenas o exemplo mais recente do uso de drones para fins criminosos e uma das razões pelas quais os líderes das agências e organizações estaduais e locais de aplicação da lei estão pedindo ao Congresso que aprove legislação que lhes dê maior autoridade para detectar – e possivelmente até interditar – UAVs pilotados por maus atores.
DJ Smith, agente sênior de vigilância técnica e coordenador do programa de sistemas aéreos não tripulados e anti-UAS da Polícia do Estado da Virgínia, disse que, no mínimo, o Congresso deveria aprovar legislação para dar às agências policiais estaduais e locais a autoridade para empregar capacidade de detecção avançada, para decodificar o sinais de rádio viajando entre um drone e seu piloto.
Essa autorização está contida no projeto de lei da Câmara 124Numa das várias peças de legislação anti-UAS pendentes no Congresso.
Atualmente, os agentes da lei podem usar o DJI Aeroscope, que lhes permite identificar drones DJI monitorando e analisando seus sinais eletrônicos, mas não têm como realizar a mesma análise em drones que não sejam DJI.
“Tecnicamente, provavelmente poderíamos atingir 70 a 80 por cento do mercado com DJI Aeroscope ou Aerial Armor, que é uma versão ciber-higienizada dele. O problema é que, com todos os outros, não somos capazes de rastrear e classificar o que são”, disse Smith, especialista em vigilância secreta e contra-UAS.
Smith disse que o número crescente de incidentes envolvendo drones voando no espaço aéreo onde eles não têm o direito de estar – como sobre prisões, instalações de infraestrutura crítica, como represas e usinas de energia, e estádios cheios de fãs de esportes – levou a um impulso bipartidário no Congresso. para aumentar a supervisão native do tráfego de drones.
“Acho que não é uma questão controversa no corredor. Acho que todos os democratas, republicanos e independentes concordam que é algo que tem de acontecer”, disse ele.
Em abril de 2022, a administração Biden emitiu o Plano de Ação Nacional para Sistemas Domésticos de Aeronaves Contra-Tripuladasque criou um roteiro para lidar com atividades nefastas de drones. Grande parte da legislação actualmente proposta baseia-se nesse plano.
Por exemplo, Projeto de Lei do Senado 1631 criaria um programa piloto para permitir que um grupo seleto de agências de aplicação da lei estaduais, locais, tribais e territoriais (SLTT) tomem ações “que sejam necessárias para mitigar uma ameaça credível” de drones errantes. O projecto de lei permitiria ao procurador-geral dos EUA designar até 12 agências SLTT para participação no programa piloto, e designar agências adicionais todos os anos a partir de então, para um whole de até 60 agências durante o período de cinco anos do programa piloto.
O projeto também autorizaria a criação de “um banco de dados federal para permitir a transmissão de dados relativos a incidentes relacionados à segurança nos Estados Unidos envolvendo aeronaves não tripuladas e sistemas de aeronaves não tripuladas entre agências de aplicação da lei federais, estaduais, locais, tribais e territoriais para fins de conduzir análises de tais ameaças nos Estados Unidos.”
Smith disse que a criação de um banco de dados para registrar todos os incidentes de incursão de drones que ocorrem em todo o país é uma peça crítica no estabelecimento de um sistema nacional de segurança contra drones. “No momento, não estamos rastreando incidentes com drones”, disse ele. “O 911 nos ensinou uma lição dolorosa: com todas as pequenas coisas, se as amarrássemos, teríamos visto o quadro geral.”
Ele deu o exemplo de um piloto de drone na Califórnia, pego pilotando indevidamente um drone sobre uma usina nuclear ou barragem. “Pode parecer muito inócuo naquele momento específico, mas talvez uma semana depois, ou uma semana antes, ele estava aqui na Virgínia, em uma usina nuclear, gravando um vídeo”, disse ele. Tomados em conjunto, os dois incidentes aparentemente não relacionados podem apontar para uma ameaça potencial à segurança maior.
“Atores maliciosos com drones são provavelmente uma das nossas preocupações de crescimento mais rápido e que precisa de uma resposta capaz”, disse o xerife do condado de Oakland, Michigan, Michael Bouchard.
Como chefe de assuntos governamentais do Main County Sheriffs of America, uma organização que representa os maiores escritórios do xerife da América, Bouchard disse que achava que as agências policiais SLLT deveriam ter a mesma autoridade anti-drones que as agências federais, como o Departamento de Segurança Interna ( DHS) e o Departamento de Defesa (DOD).
“A única ocasião em que isso seria utilizado seria se eles estivessem operando de maneira ilegal ou perigosa”, disse ele. “Não estamos preocupados com hobbyistas ou qualquer pessoa que opere sob os parâmetros da lei.”
Bouchard disse acreditar que o Congresso não estava agindo rápido o suficiente para aprovar legislação antidrones diante do que ele considera ser uma ameaça emergente rapidamente.
“Vemos isso como uma grande preocupação iminente”, disse Bouchard. “Você viu os jogos de futebol americano da NFL terem que parar por causa de um voo de drone. Você já viu reveals massivos serem interrompidos por causa de voos de drones.”
Ele acrescentou que, em alguns casos, até mesmo voos de helicópteros médicos foram interrompidos devido à interferência de pilotos de drones imprudentes ou maliciosos.
“A maioria das pessoas vê que isso é um problema e concorda que é uma preocupação, mas estão demorando muito para fazer algo a respeito”, disse ele. “Na minha opinião, o Congresso realizará audiências dentro de alguns anos dizendo: ‘Por que não fizemos algo a respeito antes que algo terrível acontecesse?’ E podemos ir na frente disso agora.”
Smith disse que suas fontes no Congresso o informaram que é improvável que qualquer legislação de autorização contra drones seja aprovada este ano. “Disseram-me que provavelmente não, por causa do orçamento e de alguns outros projetos de lei como esse”, disse ele. “Eles estão dizendo que talvez no primeiro trimestre do próximo ano o assunto seja retomado no Congresso.”
Ele disse que acha que alguma forma de legislação de detecção avançada será aprovada antes que qualquer projeto de lei mais extenso de mitigação de drones seja aprovado. No entanto, ele acha que qualquer projeto de lei que aumente a capacidade das autoridades policiais de policiar os céus será um bom primeiro passo.
“Acho que se o governo federal implementar corretamente as autoridades expandidas para a segurança pública e a infraestrutura crítica do SLTT, e colocar o apoio financeiro de que necessita, isso pode ser a peça elementary para projetos avançados de mobilidade aérea, bem como para proteger a pátria. ”, disse ele.
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Jim Magill é um escritor baseado em Houston com quase um quarto de século de experiência cobrindo desenvolvimentos técnicos e econômicos na indústria de petróleo e gás. Depois de se aposentar em dezembro de 2019 como editor sênior da S&P World Platts, Jim começou a escrever sobre tecnologias emergentes, como inteligência synthetic, robôs e drones, e as formas como elas contribuem para a nossa sociedade. Além de DroneLife, Jim é colaborador da Forbes.com e seu trabalho apareceu no Houston Chronicle, no US Information & World Report e na Unmanned Methods, uma publicação da Affiliation for Unmanned Automobile. Sistemas Internacionais.
Miriam McNabb é editora-chefe da DRONELIFE e CEO da JobForDrones, um mercado profissional de serviços de drones, e uma observadora fascinada da indústria emergente de drones e do ambiente regulatório para drones. Miriam escreveu mais de 3.000 artigos focados no espaço comercial de drones e é palestrante internacional e figura reconhecida no setor. Miriam é formada pela Universidade de Chicago e tem mais de 20 anos de experiência em vendas de alta tecnologia e advertising and marketing para novas tecnologias.
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Twitter:@spaldingbarker
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