No episódio 183 de O relatório do robô Podcast, co-apresentador Mike Oitzman entrevista Chris Painter, diretor de gerenciamento de produtos técnicos em CNH Industrial. Eles discutem os avanços na agricultura de precisão, o papel crítico da conectividade e os desafios enfrentados pelos agricultores nas áreas rurais.
Eles discutem a importância dos dados em tempo actual para a eficiência operacional, o futuro da autonomia na agricultura de precisão e o impacto da IA na agrícola tecnologia. Painter explica a necessidade de conectividade contínua para apoiar veículos autônomos e os desafios contínuos do trabalho no setor agrícola.
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- 28:08 – Entrevista com Chris Painter, diretor de gerenciamento de produtos técnicos em CNH Industrial
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Notícias da semana
Os laboratórios da Apple criam uma lâmpada animada
Maçã Os pesquisadores Yuhan Hu, Peide Huang, Mouli Sivapurapu e Jian Zhang publicaram seu trabalho em um projeto chamado “Elegnt: design de movimento expressivo e funcional para robô não antropomórfico” no Apple Machine Studying Weblog Submit.
A pesquisa explorou como um objeto cotidiano pode interagir com movimentos expressivos em resposta a uma interação humana. Os pesquisadores trouxeram uma luminária articulada à vida em movimentos que lembram Luxo Jr., o mascote da Pixar. Assista ao vídeo para ver a saída do projeto.
https://www.youtube.com/watch?v=ihja_cyjjdc
O Grupo de Robótica Teradyne estabelece 10% da equipe international
TeradyneO Robotics Group, que inclui robôs universais (UR) e robôs industriais móveis (MIR), demitidos 10% de sua força de trabalho international no remaining da semana passada. Embora o número exato de funcionários afetados não estivesse claro, o web site da Teradyne Robotics afirmou que tinha mais de 1.400 funcionários em todo o mundo.
A redução incluiu uma demissão de 6% na Dinamarca, a sede para UR e MIR. O presidente do grupo, Ujjwal Kumar, disse O relatório do robô Que você viu um declínio de 3% ano a ano, enquanto Mir sofreu um crescimento de 1% ano a ano.
A Teradyne registrou uma receita complete de robótica de US $ 365 milhões em 2024, com US $ 293 milhões atribuídos a UR e US $ 72 milhões a MIR, em comparação com US $ 375 milhões em 2023. Kumar atribuiu a desaceleração a uma retração sem precedentes na fabricação de alto quantity e baixo quantity. Isso se alinha ao recente relatório da FANUC de uma queda de 16% na robótica para 2024.
A Teradyne também anunciou uma reestruturação de suas vendas, advertising and marketing e serviços. 2025 é um ano essential para UR, pois abriu recentemente o primeiro centro de fabricação do UTS no exterior na China, o principal mercado de robótica do mundo por mais de uma década, onde está vendendo dois COBOTS exclusivamente.
Girafa de Brightpick estende a colheita móvel autônoma em armazéns
Brightpickque ganhou o 2024 RBR50 APLICAÇÃO DO ANO Para os manipuladores móveis do AutoPicker, expandiu sua linha de produtos com a introdução da Brightpick Giraffe. Este novo robô possui um alcance vertical de até 20 pés (6 m), densidade de armazenamento de armazém triplicando em comparação com operações manuais e dobrando -o em comparação com o picador unique.
O Brightpick Giraffe apresenta um elevador telescópico que se retrai para 2,6 m (2,5 m) para transporte, aliviando problemas de implantação. Compartilhando o mesmo 31,4-in. (80 cm) A pegada de largura como o picador automático, a girafa usa um novo mecanismo de retirada para recuperar bolsas de armazenamento das prateleiras de nível superior e levá-las a níveis mais baixos, onde o picador pode acessá-los para escolher alturas de até 11 pés. 3,4 m).
Cruise corta quase metade da equipe, pois a GM se concentra em AVs de consumo
Cruise LLC confirmou para O relatório do robô que está conduzindo outra rodada de demissões, impactando quase metade da sua força de trabalho, o que pode significar mais de 1.000 funcionários. Essas demissões provavelmente não surpreenderem, pois a empresa controladora da Cruise, a Common Motors Co., anunciou em dezembro que interromperia o financiamento da implantação da startup Robotaxi.
Em vez disso, a GM está consolidando o cruzeiro e as equipes técnicas da GM em um esforço unificado centrado no Tremendous Cruise, o sistema de assistência ao motorista sem mãos da GM, sinalizando uma mudança de foco para veículos autônomos pessoais, em vez de robotaxia.
- As demissões mais recentes da Cruise se estendem ao CEO e a vários outros executivos de topo, de acordo com TechCrunch. Grandes nomes entre os demitidos incluíram:
- Marc Whitten, CEO
- Nilka Thomas, diretor de recursos humanos
- Steve Kenner Chief Security Diretor
- Rob Grant, chefe international de políticas públicas
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