Quanto mais a Clear for capaz de alcançar a vida dos clientes, mais valiosos serão os dados dos clientes que ela poderá coletar. Todas as interações e experiências do usuário podem ser rastreadas, explica a política de privacidade da empresa. Embora a política estabeleça que a Clear não venderá dados e nunca compartilhará biométrico ou saúde informações sem “consentimento expresso”, também apresenta os dados não relacionados à saúde e não biométricos que coleta e pode usar para pesquisa e advertising and marketing do consumidor. Isso inclui detalhes demográficos dos membros, um registro de cada uso dos diversos produtos da Clear e até mesmo imagens e vídeos digitais do usuário. Documentos obtidos por Um Zero oferecem mais alguns detalhes sobre o que a Clear pelo menos considerou fazer com os dados do cliente: David Gershgorn escreveu sobre uma apresentação de 2015 para representantes do Aeroporto Internacional de Los Angeles, intitulada “Painel de Identidade – Dados de Advertising Valiosos”, que “mostrou” o que a empresa tinha coletados, incluindo o número de jogos esportivos que os usuários assistiram e com quem, quais cartões de crédito eles possuíam, suas companhias aéreas favoritas e principais destinos, e com que frequência voaram em primeira classe ou econômica.
Representantes claros enfatizaram Revisão de tecnologia do MIT que a empresa “não compartilha ou vende informações sem consentimento”, embora “não tivesse nada a acrescentar” em resposta a uma pergunta sobre se a Clear pode ou agrega dados para obter seus próprios insights de advertising and marketing, um modelo de negócios popularizado pelo Fb. “Na Clear, privacidade e segurança são uma das tarefas”, escreveu o porta-voz Ricardo Quinto por e-mail. “Somos opt-in. Nunca vendemos ou compartilhamos as informações de nossos membros e utilizamos um sistema de segurança da informação de várias camadas, o melhor da categoria, que atende aos mais altos padrões e requisitos de conformidade.”
No entanto, este fluxo de dados de clientes não é bom apenas para os negócios; é arriscado para os clientes. Isso cria “outra superfície de ataque”, alerta Gilliard. “Isso nos torna menos seguros, e não mais, já que um identificador consistente em toda a sua vida pública e privada é o sonho de todo hacker, malfeitor e autoritário.”
Um futuro baseado no rosto para alguns
Hoje, a Clear está no meio de outra grande mudança: substituir o uso de leituras de íris e impressões digitais pela verificação facial nos aeroportos – parte de “uma atualização exigida pela TSA na verificação de identidade”, escreveu um porta-voz da TSA em um e-mail para Revisão de tecnologia do MIT.
Por muito tempo, a tecnologia de reconhecimento facial “para os mais altos fins de segurança” “não estava pronta para o horário nobre”, disse Seidman Becker a Swisher e Goode em 2017. Ela não estava operando com “cinco noves”, acrescentou ela – isto é , “99,999% de uma perspectiva de correspondência e precisão.” Mas hoje, o reconhecimento facial “melhorou significativamente” e a empresa investiu “na melhoria da qualidade da imagem através de captura, foco e iluminação aprimorados”, segundo Quinto.
Clear diz que a mudança para imagens faciais nos aeroportos também diminuirá ainda mais o atrito, permitindo que os viajantes verifiquem sua identidade com tanta facilidade que “é quase como se você realmente não perdesse o ritmo”, diz Peddy. “Você se aproxima e examina seu rosto. Você vai direto para o TSA.”
A mudança faz parte de uma mudança mais ampla em direção à tecnologia de reconhecimento facial nas viagens nos EUA, alinhando o país com as práticas de muitos aeroportos internacionais. A TSA começou a expandir a identificação facial a partir de alguns programas piloto este ano, enquanto companhias aéreas como Delta e United também estão introduzindo embarque facial, entrega de bagagem e até mesmo acesso a salas VIP. E a Associação Internacional de Transporte Aéreo, um grupo comercial do setor aéreo, está lançando um processo de “viagem sem contato” que permitirá aos passageiros fazerem check-in, despacharem suas malas e embarcarem em seus voos – tudo sem mostrar passaportes ou passagens. apenas seus rostos.
NEIL WEBB
Os especialistas em privacidade temem que depender de rostos para verificação de identidade seja ainda mais arriscado do que outros métodos biométricos. Afinal, “é muito mais fácil escanear passivamente o rosto das pessoas do que escanear a íris ou tirar impressões digitais”, disse o senador Jeff Merkley, do Oregon, um crítico ferrenho da vigilância governamental e dos planos da TSA de empregar verificação facial em aeroportos. um e-mail. A questão é que, uma vez construída uma base de dados de rostos, esta é potencialmente muito mais útil para fins de vigilância do que, digamos, impressões digitais. “Todos que valorizam a privacidade, a liberdade e os direitos civis deveriam estar preocupados com o uso crescente e desenfreado da tecnologia de reconhecimento facial pelas empresas e pelo governo federal”, escreveu Merkley.