A administração outline uma meta elevada para aumentar a produção de drones nos EUA
Por DroneLife Recursos Editor Jim Magill
Com seu duas ordens executivas recentes O governo Trump estabeleceu uma meta elevada de estabelecer os Estados Unidos como líder mundial em fabricação de drones.
Os líderes da indústria elogiaram a ambiciosa agenda do governo, que inclui: acelerar a criação da tão esperada parte 108 além da regra de visão visible de visão (BVLOS); estabelecer uma cadeia de suprimentos de drones livre de controle ou exploração estrangeira; instruindo todas as agências federais a priorizar a compra de UAVs fabricados nos americanos; e derrubar barreiras regulatórias em termos de exportação de drones fabricados pelos EUA.
O desafio é assustador, já que os EUA atualmente enfrentam uma vantagem aparentemente intransponível na produção de drones pelo líder do mercado world China. “Empresas baseadas na China e subsidiadas pelo governo chinês controlam 90% do mercado de drones de consumidores, 70% ou mais do mercado corporativo e 92% do mercado estadual e native de socorristas”, de acordo com uma declaração do Associação para Sistemas de Veículos Uncrewed Worldwide (AUVSI).
No entanto, fabricantes de drones e especialistas do setor acham que a indústria dos EUA está à altura do desafio, fornecendo às agências federais e aos apropriadores do orçamento do Congresso o roteiro agressivo do governo para o crescimento do setor.
“Acho que, em primeiro lugar, é realmente promissor fazer com que o governo esteja se concentrando na indústria de drones. É uma ferramenta realmente crítica e tem sido triste que os EUA tenham estado atrasados na capacidade de produção nesse espaço”, David Benowitz, vice -presidente de estratégia e comunicação de advertising and marketing para produtores domésticos de drones drones Brinc.
Benowitz disse que as ordens executivas gêmeas, que buscam incentivar o crescimento da produção de drones dos EUA por meio de “políticas econômicas e regulamentação atualizadas, comércio coordenado, financiamento e ferramentas de engajamento estrangeiro”, têm maior probabilidade de ter um impacto na produção de UAVs e tecnologia associada produzida para usos militares do que para a indústria comercial de drones.
Uma das ordens, Libertar o domínio do drone americanoAssim, exige a expansão da lista UAS azul do Departamento de Defesa (DOD) para incluir todos os drones e componentes críticos de drones compatíveis com a Lei de Autorização de Defesa Nacional de 2020 (NDAA), que deve abrir o mercado de drones relacionados à defesa que não atendem aos atuais padrões mais restritivos da lista de UAS azuis.
As mudanças propostas provavelmente terão um efeito mais profundo nos concorrentes de Brinc do que no próprio Brinc, o que já está em conformidade com os regulamentos mais difíceis, disse Benowitz.
“Estamos meio que a frente nesse sentido. Outras empresas farão a transição de obter componentes para o exterior ou obter componentes especificamente das nações adversárias, para obtê -los localmente ou das nações aliadas. Já fizemos essas etapas para fazê -lo”, disse ele.
Jordan Beyer, vice-presidente de operações de drones e produtores de software program com sede nos EUA Skyfishdisse o processo de verificação da lista azul UAS da UAS, foi lenta e com poucos recursos, e ele recebeu a criação de um processo de verificação mais rápido que poderia admitir com eficiência mais drones compatíveis com NDAA.
“O presidente Trump Libertar o domínio do drone americano é a ordem da lista UAS azul da DIU (Unidade de Inovação de Defesa) para incluir todos os drones compatíveis com a Seção 8448 da NDAA FY 2020, que inclui Skyfish. A admissão na lista de UAS azul é elementary para o Skyfish e outros drones fabricados nos americanos e abre oportunidades para um conjunto maior de fabricantes de drones no DoD e nos mercados federais ”, disse ele.
Ordem exige a revisão do processo de aquisição de drones do DOD
Outra seção da mesma ordem, que visa modernizar o processo de aquisição de drones do Departamento de Defesa, provavelmente aumentará o desenvolvimento e a venda de drones americanos para os militares, disse Brendan Stewart, vice -presidente de assuntos regulatórios do produtor de UAV Purple Cat Holdings.
“Essas ordens quebram as barreiras que vemos interferindo com esse ciclo de demanda no lado do Departamento de Defesa, acelerando as compras, instruindo as agências federais a priorizar os drones fabricados nos americanos”, disse ele. “Como parte desta ordem executiva, vemos que o governo está pressionando para modernizar esse ciclo de compras e modernizar nossa capacidade de fazer coisas como vendas militares estrangeiras”.
Stewart disse que a estratégia da Ordem de incentivar a produção de drones americanos marca uma abordagem melhor para reduzir a demanda por drones fabricados em chinês do que uma proibição direta do país de origem.
“Achamos que alguma legislação poderia ir além, mas esse é um grande equilíbrio entre impedir que as enormes interrupções na base de usuários, ao mesmo tempo em que impulsionam as condições necessárias para construir uma base industrial americana para o UAS, tanto para uso civil para o tipador”, disse ele.
Invoice Irby, CEO da produtora de drones de uso agrícola e duplo Agaagledisse que a ênfase da ordem na disponibilização de mais websites de testes de drones para os produtores será um fator -chave para trazer novos produtos de drones ao mercado. “A FAA, deve garantir que todas as faixas de teste FAA UAs sejam totalmente utilizadas para apoiar o desenvolvimento, teste e escala das tecnologias de drones americanas”, afirma a ordem.
“Mais acesso ao teste significa acesso mais rápido ao mercado”, disse Irby.
Ele previu que as ordens executivas resultariam em maior demanda do mercado por tecnologia de drones feitos nos EUA, o que, por sua vez, levaria a uma rodada de consolidação na indústria de fabricação de drones difusos.
Ele citou o recente Xponencial 2025 Evento em Houston, que contou com um grande número de empresas de tecnologia de drones relativamente pequenas.
“Muitas empresas estavam lá demonstrando suas coisas”, disse ele. “Alguns deles são muito maduros, alguns deles menos.
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Jim Magill é um escritor de Houston, com quase um quarto de experiência na experiência, cobrindo desenvolvimentos técnicos e econômicos na indústria de petróleo e gás. Depois de se aposentar em dezembro de 2019 como editor sênior da S&P International Platts, Jim começou a escrever sobre tecnologias emergentes, como inteligência synthetic, robôs e drones e as maneiras pelas quais estão contribuindo para a nossa sociedade. Além da DroneLife, Jim é um colaborador da Forbes.com e seu trabalho apareceu no Houston Chronicle, nos EUA Information & World Report e Methods não tripulados, uma publicação da Associação para Veículo Não Tripulado Methods Worldwide.