Em um movimento que outline um novo padrão para a logística de drones nos EUA, a startup de entrega de drones autônoma Dexa (anteriormente denominada Drone Specific) acabou de receber uma aprovação importante.
A Dexa anunciou hoje que recebeu uma renúncia nacional de BVLOS (além da linha visible de visão) da Administração Federal de Aviação (FAA), permitindo que sua aeronave opere vôos de drones de longo alcance nos EUA sem a aprovação da FAA caso a caso. Essa renúncia está entre as realizações regulatórias mais significativas na indústria de drones e coloca a Dexa em uma empresa rara ao lado de gigantes da tecnologia como Amazon Prime Air, Wing (Google) e tirolesa.
Mas o que torna esse anúncio especialmente digno de nota não é apenas o marco – é como Dexa chegou aqui.
Dexa detém todos os três pilares da FAA
Dexa agora detém a trifecta das aprovações da FAA necessárias para operar a entrega escalável e comercial de drones comerciais em todo o país. Esses são:
- Certificação de aeronavegabilidade da FAA -confirmando que os drones personalizados da Dexa são seguros e confiáveis para operações comerciais.
- Parte 135 Certificado de transportadora aérea – Permitir que a empresa transportasse legalmente mercadorias para compensação, um requisito para operações do BVLOS.
- Renúncia a BVLos nacionais – permitindo que a DEXA voe drones além da faixa visible em qualquer lugar dos EUA sem precisar de aprovações de voo separadas.
Esta renúncia nacional reduz drasticamente a complexidade operacional e a sobrecarga, desbloqueando o potencial de entrega de drones escaláveis a qualquer comunidade nos EUA
“Estamos empolgados em avançar com as operações do BVLOS e trazer os benefícios da entrega de drones a mais pessoas e empresas em todo o país”, disse Russell Kline, diretor de regulamentação da Dexa em comunicado preparado. “Esta renúncia nacional nos permite cumprir nossa promessa de logística mais rápida e inteligente em comunidades em todo o país”.
Dexa é a pequena startup de entrega de drones que você precisa vigiar
A conquista de Dexa é ainda mais notável, considerando que a empresa levantou apenas US $ 15 milhões. Isso é uma lasca em comparação com as centenas de milhões exigidos pelos concorrentes para alcançar marcos semelhantes. Por exemplo, a Zipline levantou US $ 1,23 bilhão, de acordo com o PitchBook. Wing é apoiado pelo Alphabet, a empresa anteriormente conhecida como Google.
“Esta aprovação é um testamento não apenas para nossas autorizações regulatórias, mas também com a eficiência de nossa equipe junto para chegar a esse ponto”, disse Beth Flippo, CEO da Dexa.
Esse ethos magro também transporta o modelo de negócios da Dexa. Ao contrário de outros operadores de drones que estão vinculados verticalmente a grandes varejistas (pense em Amazon ou Walmart, Dexa está construindo um mercado de drones direto ao consumidor.
O aplicativo dexa agora
Por meio de seu aplicativo Dexa Now, os clientes poderão fazer compras de varejistas locais, incluindo mercearias, lojas de animais e farmácias. Os parceiros atuais incluem a cadeia de supermercados Kroger e a cadeia de pizza Papa John’s.
Os drones entregarão mercadorias em poucos minutos para o native em tempo actual de um usuário-nenhum endereço fixo necessário. Para uma assinatura de US $ 6/mês, os usuários recebem entregas ilimitadas a preços nas lojas, sem taxas ocultas ou gorjeta.
Ao remover os gargalos tradicionais de logística e custos de infraestrutura, a DEXA oferece às pequenas empresas uma maneira de competir com os varejistas grandes e de caixa on-line na velocidade e conveniência de entrega. A Kroger pode não ter a escala como o Walmart para executar suas próprias entregas de drones, mas Dexa serve como apoiador.
Cultura da empresa em Dexa
Dexa é liderada por Beth Flippo, uma auto-descrita “moderna Frankenstein”, enquanto ela se referiu a si mesma em um 2024 entrevista com a garota drone.
Flippo começou sua carreira como engenheiro de sistemas incorporado. Seu trabalho inicial em redes de malha sem fio para drones levou a empresa de contratação de defesa de sua família ao mundo da logística autônoma.
Esse pivô deu à luz o Drone Specific – agora conhecido como dexa. Armado com experiência em empresas como Goldman Sachs, Cantor Fitzgerald e Telegrid Applied sciences, Flippo combina a perspicácia financeira com a engenhosidade técnica.
Mas ela também está em uma missão para feminizar e humanizar tecnologia e aviação.
“Nosso escritório tem um sofá rosa”, disse ela naquela entrevista de 2024 com o Drone Lady. “Decidi abraçar minha feminilidade. Acredito que o futuro é mulher e tenho orgulho de liderar uma empresa que reflita isso.”
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