inDrive recorre a anúncios e mantimentos para diversificar a receita

Conhecida por sua abordagem de tarifas baseada em lances, no Drive está aprofundando a sua aposta para além do serviço de transporte privado, lançando publicidade nos seus 20 principais mercados e expandindo a entrega de produtos de mercearia para o Paquistão, executando uma estratégia Estratégia de “tremendous app” delineada no ano passado para construir novos fluxos de receitas e aumentar o envolvimento, ao mesmo tempo que sustenta o crescimento em mercados sensíveis aos preços.

A mais recente medida da empresa sediada em Mountain View, na Califórnia, ocorre num momento em que as plataformas de transporte privado enfrentam uma concorrência cada vez mais intensa e margens mais estreitas nos mercados emergentes, levando as empresas a olhar para além do transporte em busca de crescimento. A publicidade oferece um fluxo de receita de alta margem que aumenta com o uso, enquanto a entrega de alimentos aumenta a frequência com que os usuários abrem o aplicativo. A combinação poderia ajudar a inDrive a reduzir a dependência de comissões de viagens, ao mesmo tempo que reforça o seu principal negócio de mobilidade.

A InDrive construiu sua posição com base na acessibilidade, usando um modelo de negociação ponto a ponto que permite que passageiros e motoristas concordem diretamente com as tarifas, em vez de depender de preços fixos. No entanto, opera num mercado concorrido ao lado de intervenientes globais, como a Uber, e de opções locais de micro-transporte, incluindo táxis e auto-riquixás, o que leva a empresa a olhar para além das viagens apenas. Esse cenário moldou a estratégia de “superaplicativos” da inDrive, que visa adicionar serviços de maior frequência, como entrega de alimentos em mercados fronteiriços e emergentes.

A publicidade no inDrive está sendo lançada em mercados como México, Colômbia, Paquistão, Cazaquistão, Egito e Marrocos. O lançamento segue-se a testes de meados de 2025 que geraram centenas de milhões de impressões e atraíram o interesse de marcas de consumo globais e bancos, disse Andries Smit, diretor de negócios de crescimento da inDrive, em entrevista.

O negócio de publicidade se concentrará inicialmente em posicionamentos dentro do aplicativo, inclusive durante o período de espera após a reserva de uma viagem e enquanto os passageiros estão a caminho, momentos que geram alto engajamento e atenção sustentada, disse Smit ao TechCrunch.

A publicidade nos automóveis e nos veículos faz parte do roteiro de longo prazo. No entanto, Smit disse que a inDrive planeja priorizar formatos no aplicativo até 2026, citando a complexidade operacional em torno da publicidade em automóveis em mercados emergentes e retornos iniciais mais fortes de canais digitais.

Paquistão, o próximo grande mercado para o “tremendous app” do inDrive

O foco na publicidade no aplicativo se encaixa com a investida do inDrive em mantimentos, um caso de uso de maior frequência em que a empresa espera gerar engajamento e demanda de publicidade mais fortes do que apenas com viagens. A InDrive está ampliando a entrega de alimentos no Paquistão, seu segundo mercado depois do Cazaquistão, por meio de uma parceria com a operadora native de lojas escuras Krave Mart, que recebeu um investimento do inDrive em dezembro de 2024.

O Paquistão se destaca, disse Smit, devido a uma combinação entre a crescente demanda por comércio rápido e a escala da própria inDrive no mercado. O retalho de produtos alimentares continua altamente fragmentado e casual, enquanto os consumidores urbanos recorrem cada vez mais à entrega baseada em aplicações, à medida que mais famílias conciliam o trabalho e as responsabilidades familiares. Simultaneamente, o inDrive emergiu como uma das principais plataformas de mobilidade do país, proporcionando uma base de usuários grande e engajada para vendas cruzadas de mantimentos sem os altos custos de aquisição de clientes que pesaram sobre muitas startups de comércio rápido.

Desde o seu lançamento em 2021, a inDrive expandiu constantemente a sua presença no Paquistão, com o quantity de viagens a aumentar quase 40% ano após ano em 2025, enquanto as entregas através dos seus serviços de correio cresceram 67% no primeiro semestre do ano, de acordo com dados da empresa partilhados com o TechCrunch. A empresa vê o Paquistão como um dos mercados de crescimento mais rápido a nível mundial, com uma utilização particularmente elevada nas principais cidades, como Karachi, Lahore e Islamabad. No geral, a inDrive opera serviços de carona em mais de 20 cidades paquistanesas e serviços intermunicipais em mais de 200 localidades.

A implementação de supermercados do InDrive no Paquistão começará em Karachi, a maior cidade do país e um dos mercados mais fortes da empresa, onde os usuários poderão fazer pedidos de itens essenciais do dia a dia por meio do aplicativo, com prazos de entrega de cerca de 20 a 30 minutos. O serviço será então expandido para outras grandes cidades, incluindo Lahore, Islamabad e Rawalpindi, ainda este ano, à medida que a inDrive desenvolve fornecimento e logística com a Krave Mart. A plataforma planeja oferecer mais de 7.500 produtos – abrangendo produtos frescos, carnes e laticínios, lanches e utensílios domésticos – além de entrega gratuita para pedidos acima de PKR 499 (cerca de US$ 2), sem taxas de serviço.

Além do seu rápido crescimento como mercado de transporte privado, o Paquistão também emergiu como um ponto focal para a implantação de capital da inDrive. Da empresa Programa de investimento plurianual de US$ 100 milhões anunciada no closing de 2023, Smit disse que a maior parte até agora foi direcionada ao Paquistão, embora se tenha recusado a divulgar números específicos. Ele acrescentou que pelo menos metade do compromisso world de 100 milhões de dólares já foi implementado.

“Estamos vendo um potencial incrível no Paquistão”, disse Smit. “Idealmente, queremos continuar e duplicar (os investimentos) à medida que vemos o desempenho.”

O foco crescente da InDrive no Paquistão ocorre apesar da maior cautela dos investidores em relação ao mercado. O capital de risco e os investidores públicos permaneceram em grande parte à margem face aos riscos geopolíticos e macroeconómicos, mesmo quando a actividade mostra sinais de recuperação. O financiamento de ações no Paquistão aumentou 63% em relação ao ano anterior em 2025, para US$ 36,6 milhões em 10 rodadas, de acordo com um relatório recente da empresa de análise de startups com sede em Karachi, Information Darbar – bem abaixo dos US$ 347 milhões e US$ 331 milhões arrecadados em 2021 e 2022, respectivamente.

No entanto, a lacuna entre a cautela dos investidores e a demanda native é precisamente onde a inDrive vê oportunidades. Tendo operado em dezenas de mercados emergentes, Smit disse que a empresa está mais habituada à volatilidade e menos dependente das mudanças no sentimento do mercado de capitais, o que lhe dá confiança para investir onde outros hesitam. Com uma empresa native estabelecida e uma grande base de usuários ativos, ele observou que o inDrive também pode ajudar os parceiros a crescer sem grandes gastos na aquisição de clientes — uma vantagem que se torna especialmente valiosa quando o financiamento externo é escasso.

O impulso da InDrive na publicidade e no comércio é sustentado pela escala. A empresa opera em 1.065 cidades em 48 países e ultrapassou 360 milhões de downloads de aplicativos, tornando-se o segundo aplicativo de mobilidade mais baixado do mundo pelo terceiro ano consecutivo, atrás do Uber, segundo dados da empresa.

Olhando para o futuro, a inDrive espera que a publicidade se torne um contribuidor mais significativo no médio prazo, especialmente à medida que os volumes de compras e entregas crescem e criam mais oportunidades para promoções contextuais. O transporte por aplicativo, que representava cerca de 95% da receita da inDrive há apenas alguns anos, agora representa cerca de 85%, mesmo que o negócio principal proceed a crescer, refletindo como os novos setores verticais estão começando a crescer.

Espera-se que os produtos de mercearia, entregas, publicidade e, eventualmente, serviços financeiros desempenhem um papel mais importante nos próximos três a cinco anos, à medida que a empresa se expande selectivamente em mercados prioritários, disse Smit.