Nunca foi tão fácil construir veículos elétricos personalizados, mas ainda existe um grande desafio: construir uma bateria. Não é fácil fabricar uma bateria recarregável com a voltagem e a capacidade certas, no formato certo para o design do seu veículo. O método tradicional envolve soldagem por pontos, o que é intimidante. Para tornar todo o trabalho mais conveniente, Ben projetou o sistema modular de montagem de baterias Cell-Lock.
As células de bateria de lítio 18650 são ideais para baterias personalizadas, porque são acessíveis e fáceis de obter – você pode até recuperá-las de baterias usadas. E graças ao seu pequeno tamanho, você pode montá-los em qualquer formato maior que o design do seu veículo exigir.
No entanto, você ainda tem duas coisas a descobrir: montar fisicamente essas baterias em um pacote maior e fazer as conexões entre elas, que podem ser em série, em paralelo ou ambas. A maneira standard de fazer isso é com tiras de níquel soldadas nos contatos da bateria.
Cell-Lock facilita a montagem física e as conexões elétricas. Cada módulo Cell-Lock é uma tampa impressa em 3D que cabe na extremidade de um 18650. Imprima dois deles para uma única célula de bateria. Essas tampas fornecem um meio de fixar fisicamente células a células vizinhas em qualquer formato que você desejar e de fazer conexões elétricas entre elas.
A montagem física é simples, pois você só precisa de peças mecânicas impressas em 3D. Porém, os contatos elétricos são um pouco mais complicados. Cell-Lock requer contatos de cobre em um formato específico. Para fazê-los, Ben fez com que Ship Lower Ship cortasse os contatos de cobre no tamanho certo e então usou gabaritos em casa para dobrá-los em forma. Outras técnicas podem ser mais eficientes, mas dependerão do seu equipamento e capacidades.
Não importa como você faça os contatos, você pode montar uma bateria inteira em minutos, depois de ter essas peças e as peças impressas em 3D em mãos. A bateria resultante deve ser muito forte e robusta.