Menos de três meses após adquirir sua primeira impressora 3D metálica de grande formato da Soluções SLM da Nikona divisão Newport Information Shipbuilding (NNS) da HII fez um pedido para um segundo.
O par de NXG600E Sistemas de fusão de leito de pólvora de 12 lasers estão sendo implantados para componentes grandes e complexos e para a substituição de peças fundidas antigas para aplicações navais críticas na construção naval da Marinha dos EUA e na Base Industrial Marítima (MIB). O NNS da HII é o primeiro estaleiro dos EUA com essa capacidade.
Diz-se que a Nikon SLM Options está apoiando a NNS com o desenvolvimento de parâmetros e maturação de processos para a produção L-PBF de componentes NiAlBr, expandindo a capacidade de materiais para impressão 3D nas cadeias de fornecimento da Marinha dos EUA e na prontidão marítima de longo prazo.
CEO da Nikon AM: “Este precisa ser um negócio de bilhões de dólares”
A TCT conversa com o CEO da Nikon Superior Manufacturing, Hamid Zarringhalam, sobre as ambições de fabricação aditiva de metallic da gigante da tecnologia.
“Este segundo pedido do NXG 600E reflete a liderança da HII e o compromisso de longo prazo com o avanço da base industrial marítima por meio da fabricação aditiva”, disse Hamid Zarringhalam, CEO da Nikon Superior Manufacturing e presidente do conselho da Nikon SLM Options. “A expansão das capacidades de materiais críticos, como Níquel Alumínio Bronze, é uma parte basic da abordagem holística da Nikon Superior Manufacturing, combinando plataformas escaláveis, desenvolvimento de materiais e processos e produção e suporte com base nos EUA. Juntamente com a HII, estamos permitindo que a fabricação aditiva passe de aplicações isoladas para uma capacidade industrial repetível que apoia a construção naval da Marinha dos EUA em escala.”
Em um conversa recente com TCTZarringhalam falou sobre o papel essencial da fabricação aditiva na cadeia de abastecimento de defesa. “Para sustentar os militares, não há alternativa”, disse Zarringhalam. “Você terá que qualificar o aditivo porque simplesmente não há como a cadeia de abastecimento convencional acompanhar a demanda”.
Realmente não é tão complicado
“Quando os aditivos se tornarão verdadeiramente industrializados e populares? E isso aconteceu, você acabou de ficar para trás falando sobre isso.”
