À medida que a indústria de drones enfrenta pressão crescente para construir no mercado interno e reduzir a dependência de componentes estrangeiros – especialmente chineses -, uma nova instalação de armazém em Lengthy Seaside, Califórnia, marca uma mudança na maneira como a logística crítica de {hardware} é gerenciada internamente. Criado pela Cofactr, que é uma plataforma de origem e logística que já opera um armazém semelhante em Nova York, a nova instalação de 10.000 pés quadrados foi projetada especificamente para apoiar fabricantes de drones e aeroespaciais na costa oeste.
Um armazém adaptado para drones e aeroespacial
Os armazéns tradicionais geralmente podem ficar aquém quando se trata de lidar com os tipos de peças sensíveis e de alto valor usadas em drones como semicondutores, placas de circuito impresso e sistemas aviônicos. Esses componentes requerem mais do que apenas espaço na prateleira. Eles exigem controle climático, proteção de descarga eletrostática (ESD), rastreabilidade complete e um sistema que pode impedir erros e erros que podem impedir a produção.
O novo website de Lengthy Seaside da Cofactr se junta à sua instalação existente em Nova York para criar uma infraestrutura de armazenamento bicoastal. E embora a Cofactr seja uma das muitas empresas que tentam reimaginar a logística para a fabricação de alta tecnologia, essa instalação se destaca ao demonstrar como pode ser a moderna armazenagem doméstica e a indústria sob escrutínio geopolítico e regulatório.
Apoiando comprar americano – e provando
As tarifas aumentadas e as preocupações de segurança nacional estão remodelando rapidamente cadeias de suprimentos de drones. Novos regulamentos dos EUA, como a seção 889 e as restrições de compras da NDAA, limitam o uso de componentes de certos fornecedores estrangeiros – particularmente aqueles da China. Nesse ambiente, a rastreabilidade e a conformidade não são apenas agradáveis; Eles são requisitos para fazer negócios.
Este novo armazém visa preencher uma lacuna crítica na infraestrutura física que suporta esses esforços de conformidade. O sistema da Cofactr rastreia peças até o nível do lote da estoque, registra os certificados de conformidade de dados e arquivos de dados de dados e outros documentos de conformidade. Esse nível de visibilidade ajuda os fabricantes de drones a identificar e eliminar peças proibidas antes de entrarem na produção.
“A conformidade da Seção 889 exige que os fabricantes tenham confiança não apenas nos suprimentos que eles ordenaram, mas no que realmente é usado e entregue em seus projetos”, disse Phillip Gulley, diretor de estratégia da Cofactr, em entrevista ao Drone Woman. “A infraestrutura física e o software program digital da Cofactr são fortemente integrados para garantir que todas as peças usam os fabricantes de drones sejam examinados e rastreados por toda a cadeia de suprimentos”.
Essa distinção é mais importante do que nunca, à medida que os legisladores e agências examinam como os projetos de defesa e drones comerciais são adquiridos.
E a Cofactr disse que pode realmente ajudar as empresas de drones a obter melhor fornecedores americanos.
“Para os componentes comerciais prontos para uso (COTS), conectamos os fabricantes a fornecedores dos EUA pré-vetidos para que eles tenham rastreabilidade complete em suas cadeias de suprimentos, mantendo a conformidade e os processos regulatórios”, disse Gulley.
A COFACTR também adquiriu recentemente a solução de fornecimento de {hardware} Cogbase, dando -lhes a capacidade de permitir que os fabricantes otimizem a descoberta de fornecedores domésticos e encontre fornecedores que atendam aos seus requisitos técnicos, de qualidade e conformidade.
“Portanto, em vez de gastar meses pesquisando manualmente as opções, os fabricantes podem trabalhar através do CofACTR para identificar e se conectar com fornecedores pré-vetados nos EUA que atendem aos seus requisitos técnicos e regulamentares”, disse Gulley.
Por que Lengthy Seaside?
A adição de um segundo armazém em Lengthy Seaside deve -se em parte ao fato de que o armazém de Nova York simplesmente não é mais grande o suficiente para apoiar as demandas da crescente base de clientes da Cofactr.
A localização do armazém de Lengthy Seaside – perto do porto de Los Angeles, Aeroporto de Lengthy Seaside e das principais rotas de rodovias – não é coincidência. Muitas startups de drones e fornecedores aeroespaciais estão agrupados na costa oeste. Isso inclui Skydio na área da baía de São Francisco e A2Z (conhecido por seu Drones de entrega) em Los Angeles.
Para empresas da costa oeste, ter infraestrutura física mais próxima das operações permite ciclos de compras mais rápidos e tempos de entrega reduzidos.
E as empresas de drones já estão usando as instalações de Lengthy Seaside. Isso inclui Neros, focado no lado da defesa da indústria de drones. O NEROS é um de uma nova geração de fabricantes com sede nos EUA que podem não ter capacidade-ou desejo-de construir sistemas de logística internos. O COFACTR e as plataformas semelhantes estão entrando em cena para preencher esse papel, funcionando essencialmente como departamentos de logística terceirizados com tolerâncias mais rígidas e padrões regulatórios mais altos do que os provedores de logística de terceiros legado (3PLs).
Como as instalações da Cofactr se destacam
A Cofactr se diferencia por sua integração de software program com operações físicas. A tecnologia proprietária do RECEVEAI da Companhia verifica automaticamente, tags e referências cruzadas componentes recebidos com pedidos de compra e dados de fornecedores. O resultado é um gêmeo digital em tempo actual do inventário físico, que pode ser acessado through API e integrado aos sistemas de inventário e conformidade existentes dos clientes.
“Desde o momento em que um componente entra em um de nossos armazéns, ele é rastreado e tratado de acordo com protocolos rigorosos projetados para evitar erros e garantir rastreabilidade e confiabilidade”, disse Gulley.
“Nosso processo de admissão verifica todos os componentes recebidos – sinalizando discrepâncias como receber 98 partes quando 100 foram ordenados – e resolve -os diretamente com o distribuidor”.
Embora as ferramentas da Cofactr sejam proprietárias, a implicação mais ampla é clara: para que os fabricantes de drones permaneçam compatíveis, ágeis e competitivos, seus armazéns precisam se tornar tão inteligentes quanto seus controladores de vôo. O native de Lengthy Seaside é uma tentativa de mostrar como isso se parece na prática.
Olhando para a indústria de drones: mais descentralização, mais transparência
À medida que o setor de drones continua a lutar com restrições de fornecimento, controles de exportação e aumento da demanda do cliente, o papel da infraestrutura da cadeia de suprimentos está passando dos bastidores para o centro do palco. Os armazéns não são mais apenas armazenar componentes – eles são ferramentas de conformidade, motores de rastreabilidade e plataformas de mitigação de risco.
Se o modelo da Cofactr for bem-sucedido, ele poderá sinalizar uma tendência maior: o retorno de redes de logística doméstica altamente especializadas criadas não para varejo ou frete a granel, mas para as demandas de precisão do {hardware} do século XXI. E para os fabricantes de drones que tentam equilibrar velocidade, custo e conformidade, essa mudança pode estar atrasada.
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