O Betafpv Pavo Femto é um grito minúsculo de 2s 75 mm projetado especificamente para a unidade de ar DJI O4. Pesando menos de 100g, incluindo a bateria, oferece gravação impressionante em 4K e um feed de vídeo ao vivo de 1080p. Nesta revisão, eu o guiarei pelas minhas primeiras impressões, discutindo design, configuração, desempenho de voo e comparando -o com outro grito de O4 – o meteor75 professional.
Para mais informações sobre pequenos gritos, consulte o guia do meu comprador: https://oscarliang.com/best-tiny-whoop/
Onde comprar
Você pode obter o Pavo Femto de:
Dentro da caixa, você recebe:
- O próprio drone
- Um conjunto further de hélices
- Um adaptador USB-C para conectar o FC à Betaflight
Nota: A bateria recomendada é um pacote 2s 450mAh (não incluído), obtenha -os aqui: https://oscarliang.com/product-t4aj. A mesma bateria projetada para o Pavo Pico também se encaixa perfeitamente no Pavo Femto.
Especificações
- Cabase de entrega: 75 mm
- Motores: Lava 1102 Motor sem escova
- Quadro: pavo femto maca sem pincel (preto)
- Hélices: GEMFAN 1611 3-BLATER HAPLES (40mm)
- Controlador de vôo: F4 2-3S 20A AIO FC
- Receptor: a bordo da série ELRS 2,4GHz
- Câmera e VTX: DJI O4 Air Unit (Lite)
- Tempo do mirro: ~ 5: 15 minutos
- Peso:
- 54.8g (sem bateria)
- 84,4g (incluindo 2s 550mAh liHV)
Construir e projetar
O Pavo Femto é essencialmente um grito minúsculo de 75 mm que gira apoio de 40 mm – mas alimentado por uma bateria 2s, ele inclui energia further para melhorar o desempenho ao ar livre em condições desafiadoras em comparação com seus colegas 1s.
É incrivelmente compacto – mesmo menor que o anterior Pavo Pico (uma vez aclamado como o menor drone BNF que carrega a unidade de ar DJI O3) e até mesmo o lançado recentemente Meteor75 professionalum 1s grito com O4. Notavelmente, enquanto o Pico e o Meteor75 Professional usam adereços maiores de 45 mm, o Femto usa adereços menores de 40 mm.
Apesar de seu pequeno tamanho, a diferença de peso é impressionante. Com uma bateria 2S instalada, o Femto pesa cerca de 84g – em comparação com 36g para outros gritos de O4. Em outras palavras, esse minúsculo grito é bastante pesado, está efetivamente carregando duas baterias 1S 550mAh. Sua estrutura “tanque”, construída com bastante plástico para maior durabilidade, também aumenta o peso.
O suporte da bateria é integrado à estrutura plástica moldada por injeção rígida, o que significa que só pode caber em um tamanho de bateria. Um suporte de bateria de TPU flexível e removível teria sido mais versátil, acomodando vários tamanhos e formas de bateria.
O FEMTO usa um conector XT30, que é comum para micro drones 2s. Estou um pouco surpreso que o Betafpv não tenha optado por seus proprietários Conector BT3.0– O que eu aprecio por sua simplicidade e peso mais leve – mas o XT30 oferece uma gama mais ampla de compatibilidade de bateria.
Sob o capô, o drone é alimentado por motores Betafpv Lava 1102 a 14.000kV, combinados com um controlador de vôo F4 com 20A ESCs. Ele também inclui um receptor ExpressLRS integrado e 16 MB da memória de registro da BlackBox. Com um whole de 5 UARTs (apenas 2 em uso), há muito potencial de expansão.
Instalação
A instalação do DJI O4 Lite nesse quadro compacto não é tão direto quanto em outros modelos PAVO. Se possível, recomendo comprar o drone com o O4 Lite pré-instalado na fábrica para evitar problemas e possíveis problemas durante a instalação.
Para um tutorial detalhado sobre a instalação do O4 no FEMTO, consulte o Guia do Betafpv:
Integração de O4 e montagem suave
A unidade de ar do DJI O4 não precisa de introdução – estamos conversando sobre isso muitas vezes nos últimos 2 meses, Confira minha resenha se você ainda não. Como mencionado em minha revisão, sua suscetibilidade à vibração e gelatina significa que a montagem suave adequada é uma obrigação.
O BetaFPV usa um mecanismo inovador de montagem suave no FEMTO que eles refinaram nas últimas semanas. Esta montagem possui um design de duas peças: uma peça traseira com dois parafusos de montagem nas laterais (largura de 19 mm) e um grampo dianteiro que prende a câmera. As duas partes são conectadas por quatro “bolas” de amortecimento de vibração que reduzem as vibrações que atingem a câmera.
No entanto, uma questão que notei é que os amortecedores de silicone parecem estar tocando no quadro, potencialmente transferindo vibrações indesejadas. Um dossel um pouco mais espaçoso pode fornecer uma lacuna mais ampla e isolar ainda mais a câmera.
Outra questão em potencial está relacionada à câmera O4. Especificamente, o cabo da câmera é bastante curto e rígido, que pode transferir vibração para a câmera. Certifique -se de que não esfregue no quadro. Além disso, você pode tentar remover 5 a ten mm de fita perto do conector da câmera para expor a parte mais flexível do cabo, reduzindo a rigidez e a vibração.
É fácil acessar o botão de ligação e a porta USB-C na unidade de ar O4.
Desempenho de vôo
Filmagem bruta:
Apesar de seu peso pesado, o Pavo Femto é incrivelmente rápido e receptivo, graças ao seu fator de forma compacto. Ao ar livre, voa suavemente em condições calmas; No entanto, uma vez que você apresenta um pouco de brisa, o drone pode se tornar um desbotado – bastante devido à combinação de pequenas hélices, peso pesado e o design de seus protetores.
Tentei pilotar o Femto em ambientes fechados, mas achei mais difícil controlar com precisão comparado com pequenos gritos de tamanho semelhante. Seu aumento de peso significa que não parece tão ágil, com mais impulso tornando as mudanças rápidas de direção mais lentamente. Além disso, o FEMTO é visivelmente mais alto que 1s gritos (incluindo o Meteor75 Professional O4), e o peso levanta preocupações sobre os possíveis danos ao travar.
Filmagens estabilizadas usando giroflow:
No lado positivo, ao contrário dos relatórios sobre problemas de estabilização da O4, fico feliz em relatar que o meu teve um desempenho muito bem até ao ar livre. Havia algumas pequenas vibrações aqui e ali, mas no geral as imagens estabilizadas eram utilizáveis. Dito isto, o campo de visão é bastante estreito, então, pessoalmente, prefiro as filmagens cruas e não estabilizadas.
Nos meus testes, eu estava recebendo cerca de 4 minutos e 45 segundos de tempo de vôo usando a bateria Betafpv Lava 2S 550mAh recomendada. Com uma bateria de 450mAh, o tempo de voo caiu para apenas 3 minutos e meio.
Comparando com o meteor75 professional
O BetaFPV parece ter reconhecido que uma plataforma 1S de 75 mm é um pouco pequena demais para transportar efetivamente a unidade de ar DJI O4 para voar ao ar livre.
O Femto, alimentado por uma bateria de tensão 2S mais alta, é visivelmente mais poderoso que o Meteor75 Professional e pode lidar com ventos mais fortes ao ar livre. No entanto, esse aumento do poder vem com trade-offs: o Femto é mais barulhento e menos ágil dentro de casa devido ao seu peso mais pesado. Os adereços menores significam que os motores precisam trabalhar mais (girando em RPM mais alto) para manter o drone à tona em comparação com o meteor75 Professional, tornando -o mais alto e um pouco menos eficiente. Por outro lado, a resposta RPM mais rápida se traduz em maior desempenho bruto e capacidade de resposta.
Enquanto o poder aprimorado do Femto é atraente para voar ao ar livre em condições calmas, está em uma posição desajeitada. Para o vôo interno, ainda acho que o Meteor75 Professional oferece manuseio superior. Ao ar livre, o Femto voa bem, somente quando o tempo está calmo; Assim que o vento aumentar, começo a notar um pouco de balanço e gelatina nas filmagens, e o drone pode ser empurrado com mais facilidade do que os modelos maiores.
Como configurar
Para conectar-se ao Configurador Betaflight, use o adaptador USB-C fornecido.
Alvo da placa do controlador de vôo: BETAFPVF405 (pré -carregado com a versão betaflight 4.5.0). Diff cli unique disponível aqui.
O ESC é pré-calmo com Bluejay, (CX-70-Bluejay, 0,19)
Instruções de configuração:
- Ligue o receptor ELRS: conecte o cabo USB, aguarde cerca de 60 segundos até que o receptor entre no modo WiFi (LED verde piscando rapidamente). No seu telefone, junte -se à rede Wi -Fi ExpressLRS RX (certifique -se de colocar o telefone próximo ao drone, pois o sinal Wi -Fi do FC é extremamente fraco). Abra o navegador e vá para 10.0.0.1 e digite sua frase de ligação na página da internet. Instruções detalhadas podem ser encontradas aqui: https://oscarliang.com/bind-expresslrs-receivers/#method-3-ingering-bind-frase-in-web-ui
- Mix a unidade de ar DJI O3 com seus óculos: siga as instruções aqui: https://oscarliang.com/how-to-setup-dji-o4-lite/#pairing-dji-goggles-3-with-o4-lite. O O3 não requer ativação, para que você possa voar assim que estiver emparelhado.
- Configure a guia Modos: Configure a chave de braço, o modo de ângulo e o modo Tartaruga. Para orientação, consulte este tutorial: https://oscarliang.com/betaflight-modes/#how-to-setup-arm-switch
- Na guia Energy, defina a tensão de aviso para 3,4V e a tensão mínima para 3,2V-eu tendem a pousar quando a tensão cair para 3,3V devido à queda de tensão e, quando você pousar, a tensão normalmente subiria para 3,5-3,6V.
É isso – seu Femto agora deve estar pronto para o seu voo inaugural!
Pensamentos finais
Em conclusão, se você está procurando um pequeno grito de sub-100g que possa ser levado de avião para dentro e ao ar livre, vale a pena considerar o Pavo Femto. No entanto, se a qualidade do vídeo cinematográfica for sua principal prioridade, você poderá ficar desapontado com o desempenho atual do DJI O4 Lite. Nesse caso, você pode considerar um drone maior equipado com o O4 Professional. Enquanto você pode pilotar o Femto Indoor, pessoalmente prefiro o meteor75 Professional, pois é mais preciso, mais silencioso e causa menos danos ao travar.
Ainda assim, para vôos divertidos – especialmente ao ar livre em dias calmos – o Pavo Femto prova ser um pequeno drone envolvente e capaz. Sua combinação única de poder 2S, tamanho compacto e desempenho robusto o tornam uma entrada notável no pequeno mercado de gritos.
Você pode obter o Pavo Femto de: