Polímero italiano e braço robótico de metallic firme Caracol está colaborando com os espanhóis Grupo v2 para produzir casco. A V2 com sede em Palma é especializada em vender, alugar, engenharia e fabricar pequenas embarcações de lazer. Juntos, eles lançaram um catamarã de casco duplo impresso em 3D, com planos de mudar para a produção completa. As empresas destacam as principais vantagens, incluindo fabricação mais sustentável e eficiente, designs personalizáveis, tempo acelerado de mercado e requisitos de mão -de -obra reduzidos.
Eles afirmam que “não apenas demonstra a viabilidade da impressão 3D robótica de grande formato, mas também estabelece a base de uma nova period na fabricação de barcos e componentes náuticos. O grupo V2 e o Caracol AM estão comprometidos com a melhoria contínua dessa abordagem de fabricação para ampliar suas aplicações nesse setor, incluindo a transição para a industrialização do processo. Isso abrirá o caminho para um modelo de produção mais escalável, sustentável e acessível no setor. ”
O mercado de barcos impressos em 3D tem imenso potencial. Empresas como Cead e o município de Dubai já são produzindo Barcos impressos em 3D, enquanto Ri.se é em desenvolvimento Artesanato impresso em 3D. Vespa está focada na impressão interiores de barcoa Marinha dos EUA está investindo fortemente na impressão 3D – incluindo impressão a bordo– e Cingapura está trabalhando para otimizar o qualificação de peças impressas em 3D.
O mercado de manutenção, reparo e revisão (MRO) apenas para metais apresenta uma oportunidade multibilionária anualmente. Da mesma forma, o mercado de interiores e cascos baseados em polímeros também vale bilhões. A fibra de vidro tradicional e outros cascos de barco, geralmente feitos à mão e lenta para produzir, requerem mais automação. A impressão 3D pode oferecer uma abordagem alternativa à fabricação de casco, o que é particularmente essential para aplicações de defesa, mas também representa uma oportunidade significativa no mercado de barcos civis.
Maior sustentabilidade é urgentemente necessária na fabricação de artesanato de prazer. É paradoxal que as pessoas gostem da natureza em navios que são tão prejudiciais a ela, dado o uso materials, os subprodutos e os resíduos envolvidos. Barcos termoplásticos duráveis, recicláveis e resistentes podem tornar a fabricação de barcos significativamente mais ecológica. Além disso, oferecer recursos personalizáveis - que variam de configurações de antepara a tamanhos de sundeck – pode aumentar os lucros dos fabricantes. Em uma period de restrições trabalhistas, um processo de produção mais automatizado seria altamente benéfico. Além disso, os barcos de impressão 3D também podem reduzir substancialmente os custos.
Em um mercado competitivo com pressão crescente de fornecedores de baixo custo, o tempo para o mercado é o que mais me interessa. As vendas de artesanato de blemas são altamente sensíveis ao sentimento econômico – os compradores podem rapidamente perder o interesse em comprar uma lancha se se sentirem incertos sobre a economia, as flutuações da moeda ou seu setor de negócios. A capacidade de personalizar rapidamente os designs para atrair compradores japoneses e adaptá -los para as preferências australianos pode ser uma vantagem significativa.
Se uma tendência para navios de pesca mais rápidos surgirem nos lagos do meio -oeste dos EUA, os fabricantes poderiam produzir rapidamente barcos adaptados a essa demanda. Com a impressão 3D, eles poderiam superar os concorrentes integrando refrigeradores maiores, criando um encaixe personalizado para um novo modelo Yeti ou convertendo um assento em uma área de churrasco expandida para cozinhar a bordo. Se os fornos a bordo ganharem popularidade, eles podem ser os primeiros a comercializar com um design personalizado.
Esse tipo de engenharia responsiva pode garantir ordens e participação de mercado, reduzindo o investimento em moldes e acelerando os ciclos de produção. Os ciclos mais rápidos de pedidos, entrega e pagamento, combinados com requisitos mais baixos de inventário e uso mais eficiente de capital, aumentariam ainda mais a lucratividade. A impressão 3D na fabricação de barcos é uma aplicação em rápida expansão – uma que está pronta para um crescimento sustentado nos próximos anos.
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