Como alguém apaixonado por drones FPV, fiquei empolgado por colocar minhas mãos no mais recente Cinelog30 V3 Cinewhoop da GEPRC, que foi projetado especificamente para apoiar a unidade de ar de ponta O4 Professional de ponta da DJI. Após testes extensos, aqui está tudo o que você precisa saber pela minha experiência – e se este é o drone certo para você.
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Onde comprar?
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Brand de fora da caixa, o CineLog30 V3 é bem embalado com uma tonelada de extras que os pilotos do FPV apreciarão:
- 1 x quadro de reposição
- 2 x hélices hqprop dt76mx3 v2 (conjunto de quatro)
- 3 x Canopies
- 1 x 15*150 mm de pulseira de bateria
- 1 x Chave de fenda em forma de L 1,5 mm
- 1 x pacote de parafuso sobressalente
- 1 x Battery Anti-Slip Pad
- 1 x ferramenta de instalação de bola de amortecimento
- 1 x pino para DJI O4 Professional Bind Botão
Especificações
- Quadro: GEP-CL30 V3 com placa de fibra de carbono de 2,5 mm
- FC/ESC AIO PLACO: Taker F722 45A AIO de 32 bits
- Motor: Speedx2 1404 3850kV
- VTX & Câmera: DJI O4 Air Unit Professional
- Conector da bateria: XT30
- Peso (reivindicado): 187G
- Peso (medido): 192G
Projeto
O GEPRC Cinelog30 V3 não é apenas mais um cinema com uma montagem de câmera modificada. É claro que a GEPRC projetou este quad DJI O4 Professional Air Unitcom atenção especial a mantê -lo sob o limite de peso de 250g – um limiar em muitos países que ajuda os pilotos a evitar o registro e outros obstáculos legais.
Comparados ao V2, os guardas da hélice foram visivelmente reforçados, melhorando a resiliência do acidente. Eles ainda são um design bastante frágil, definitivamente não é o mais forte do mercado, mas mantém o peso baixo, para que o trade-off da durabilidade pareça valer a pena.
Há LEDs embutidos dentro dos dutos e eles podem ser alternados por meio de um swap (CH8), já configurados na guia Modos por padrão.
A câmera O4 é montada macia usando quatro amortecedores de silicone, que efetivamente elimina a gelatina em filmagens de voo. No entanto, se você bater, a montagem pode se soltar – e colocar essas bolas de silicone de volta ao lugar é uma dor, mesmo com a ferramenta fornecida.
Você pode acessar o slot do cartão SD do O4 e a porta USB-C facilmente removendo a tampa da borracha-muito fácil de usar.
Dentro do quadro, há uma placa de expansão inteligente “6-in-1” que conecta ordenadamente o receptor, o controlador LED, a campainha, o XT30 e a porta USB FC-sem desordem additional. Isso faz uma construção extremamente limpa.
A montagem da bateria é segura e flexível, acomodando vários tamanhos de LIPO. Testei o 4S 550mAh, 650mAh, 850mAh e até 1500mAh, todos se encaixam bem. O GEPRC inclui dois comprimentos diferentes de tiras, dependendo do tamanho da bateria, o que é um toque atencioso.
O CineLog30 V3 pesava 192g sem bateria, com um 4S 550mAh LIPO, eleva o peso para 249g. Quaisquer baterias maiores como um 850mAh empurraram o peso sobre o limite (286g), mas proporcionaram tempos de vôo significativamente mais longos.
Se o peso não for um problema, eu recomendo o 4S 850mAh, pois oferece um ótimo equilíbrio entre o tempo de voo e o desempenho. Eu posso obter confortavelmente 7 a 7:30 minutos do tempo de vôo. Caso contrário, se você quiser ficar sub-250, obtenha uma bateria menor que 58g.
Desempenho de vôo
O GEPRC Cinelog30 V3 se destaca em vôo suave e cinematográfico. Ele oferece imagens estabilizadas sem gelatina-perfeitas para capturar fotos cinematográficas.
Embora seja ágil o suficiente para atravessar espaços internos ou lacunas apertadas, não é uma besta freestyle. Empurre -o com força através de cantos ou mergulhos nítidos e você notará lavagem de suporte e instabilidade menor, o que é típico dos cinemas. Também não é muito estável em condições de vento.
No entanto, é surpreendentemente silencioso, tornando -o excellent quando você precisa voar em torno de pessoas ou em ambientes movimentados, onde não deseja chamar muita atenção.
A GEPRC fez um ótimo trabalho com a música PID, a maioria das pessoas ficaria muito feliz com a maneira como ela voa para fora da caixa. O drone parecia poderoso, pairou em torno de 23% do acelerador ao usar um 4S 850mAh Lipo. A GEPRC reivindica até 8 minutos de voo com baterias 4S 720mAh, mas meus testes do mundo actual mostraram vezes mais curtos, normalmente em torno de 7:30 minutos com uma bateria de 850mAh.
Tentei usar um 4S 1500mAh, que normalmente é considerado grande demais para um drone tão pequeno, o CineLog o lidou com facilidade, pairava em apenas 33% do acelerador. No entanto, não parecia oferecer tempo de voo muito mais longo, conforme o esperado – apenas 11 minutos, possivelmente devido ao peso additional e à perda de eficiência.
E se você deseja atender à exigência de peso de 250g, precisará usar uma bateria menor, como o 4S 550mAh, e deve fornecer 4 a 5 minutos de tempo de voo, o que ainda é muito decente e também deve melhorar o manuseio, a agilidade e o poder dos movimentos de estilo livre.
Considerações e limitações
O CineLog30 V3 não foi projetado para vôos para iniciantes ou falhas casuais. Sua estrutura leve é otimizada para eficiência e vôo cinematográfico, e capturando imagens de qualidade profissional, não com ataque de estilo livre. No entanto, também é extremamente eficiente para um cinema. Com a bateria certa, ela pode facilmente atingir mais de 10 minutos de tempo de vôo, o que é raro para quadríceps ductos.
A montagem macia da câmera é altamente eficaz e as imagens da câmera DJI O4 são impressionantes. Para pilotos casuais, não há mais necessidade de usar uma GoPro na minha opinião-o O4 Professional entrega 4K60, excelente estabilização e D-Log M para classificação de cores. Eu recomendo a gravação em modo 4: 3 para máxima estabilização e campo de visão. Certifique -se de usar os filtros ND, embora você queira obter as melhores imagens possíveis: https://oscarliang.com/ndfilter-fpv/
Embora o CineLog30 tenha energia suficiente para transportar uma GoPro, não o recomendo, a menos que seja absolutamente necessário – as pequenas melhorias na qualidade da imagem não justificam o peso additional e compromete o tempo de voo e o manuseio.
Esse drone também mostra um grande potencial para voos de longo alcance, graças à sua eficiência. No entanto, não possui um módulo GPS pronta para uso. Provavelmente, é uma opção de design, já que a maioria dos cine -vôo é feita em ambientes fechados ou a curto alcance. Ainda assim, se você planeja voar muito ou em ambientes externos desafiadores, eu recomendo adicionar um GPS e ativar o modo de resgate: https://oscarliang.com/setup-gps-rescue-mode-betaflight/
Finalmente, estou muito decepcionado que a GEPRC esteja enviando o ESC com o firmware BLHELI_32, que não está mais sendo atualizado: https://oscarliang.com/end-ofblheli_32/. Ainda mais preocupante, é uma versão de teste, não um lançamento oficial. Nos meus testes, o ESC funcionou bem, mas é algo a ser ciente se você planeja atualizar ou solucionar problemas no futuro.
Como configurar
Antes do primeiro voo, fiz o seguinte:
- Removeu todos os rótulos no drone.
- Instalou as duas antenas O4 na montagem da antena.
- Removeu o filme de proteção da lente da câmera.
- Instale o dossel da câmera – escolha sua cor favorita, todos os três protetores são idênticos.
- Coloquei a almofada da bateria na placa superior.
- Conecte uma rolha de fumaça, conecte uma bateria e teste o drone e veja se ele alimenta corretamente. Você deve ouvir os bipes de iniciação Esc/Motor.
Firmware
- A meta da placa do controlador de vôo (FC) é GEPRC_F722_AIO e é pré -carregada com o firmware betaflight versão 4.5.1. Para o Diff cli de estoque, veja aqui.
- Firmware ESC: BLHELI_32 PROTO: 31.9.2 (24KHz)
- Firmware do receptor ELRS Alvo: GEPRC Nano 2.4GHz PA100 RX, firmware 3.4.2
Configuração do Betaflight
Pensamentos finais
O GEPRC Cinelog30 sempre foi uma linha standard e bem projetada, e o V3 continua a elevar a fasquia-agora com o suporte completo do DJI O4 Professional.
Este não é um Freestyle Basher. Seus guardas de propas relativamente frágeis o tornam menos excellent para iniciantes ou para quem trava com frequência. Mas como um cinema de nível profissional, o GEPRC Cinelog30 V3 é excelente-perfeito para cineastas, criadores de conteúdo e pilotos focados em voar cinematográfico suave em espaços apertados. A principal preocupação seria a versão de teste do firmware BLHELI_32 que está usando, embora esteja funcionando muito bem nos meus testes, é algo a ter em mente.
Se você deseja um Cinewhoop sub-250 com o DJI O4 Professional para voar cinematográfico, isso é poderoso, eficiente, silencioso e lindamente sintonizado imediatamente-essa seria a minha melhor escolha.