O governo dos EUA está dobrando os drones de entrega – e está fazendo isso com muito dinheiro e aeronaves ainda maiores. A fabricante de drones sediada no Texas, Skyways, acabou de conseguir um contrato de US $ 37 milhões do programa AFWERX da Força Aérea dos EUA para fazer a transição de seu protótipo V3 Cargo Drone para a produção em massa.
Agora não estamos falando daqueles fofos Drones de entrega do Walmart Isso traz Pediyte para o seu quintal em uma manhã de domingo. Estes são drones sérios de entrega. A Skyways ‘V3 é uma aeronave enorme e movida a híbridos capaz de transportar 100 libras de carga, voando mais de 1.000 milhas e permanecendo no ar por mais de 20 horas.
Se esse drone de carga da Skyways é um SUV, então a maior parte do Drones de entrega que falamos aqui são carrinhos de golfe. Mas, em relação à tecnologia da Força Aérea, isso é na verdade uma transição para sistemas mais acessíveis e sem utensílios que podem fornecer suprimentos com menos riscos e menores custos operacionais.
Skyways ‘v3: um drone de longo alcance, elevação intensa e totalmente autônoma
A V3 da Skyways é construída para uso militar e comercial, oferecendo decolagem e pouso verticais autônomas (VTOL) e um sistema de propulsão híbrido duplo (Gasoline Plus Electrical). Isso permite que ele opere como um helicóptero durante a decolagem e, em seguida, navegue como um avião de asa fixa. Isso é algo que geralmente vemos para casos de uso em cidades ocupadas, sem espaço para pistas ou terrenos remotos ou acidentados, onde construir um não é prático.
O V3 se baseia na aeronave V2 anterior da empresa, que já está voando em missões de carga. O V2 pode transportar 30 libras até 500 milhas, mas os triplos do V3 que a carga útil dobram o alcance. Crucialmente, ambas as plataformas reutilizam a pilha de autonomia comprovada da Skyways, que a empresa diz que acelera seu caminho da demonstração para a implantação.
“A Skyways está conseguindo contratos bem acima de sua classe de peso-e isso não é por acaso”, disse Charles Acknin, co-fundador e CEO da Skyways em comunicado preparado. “Nós, edifícios auto-financiadores, e voam aeronaves em larga escala cedo durante o desenvolvimento, para que os clientes em potencial possam ver capacidade actual, não um deck deslizante”.
O interesse militar em drones autônomos de carga está crescendo rapidamente
A AFWERX faz parte do Laboratório de Pesquisa da Força Aérea (AFRL). Este subgrupo da Força Aérea foi projetado para obter uma nova tecnologia inovadora de startups e pequenas empresas para a defesa nacional. Seu endosso da Skyways-apoiado por milhões em financiamento-ressalta um crescente apetite do governo por sistemas autônomos escaláveis e de baixo custo, para apoiar a logística nos cenários de paz e combate.
Desde 2019, a AFWERX concedeu mais de 10.000 contratos, totalizando mais de US $ 7 bilhões. Esse prêmio em specific é notável porque posiciona o drone da Skyways como um programa potencial de registro-a designação formal para compras de longo prazo e em larga escala de defesa.
Isso significa que podemos ver milhares de aeronaves da Skyways implantadas nos próximos anos-não apenas para a Força Aérea, mas também em todo o ecossistema de defesa mais amplo, e potencialmente em ajuda civil de desastres, entrega médica ou apoio à cadeia de suprimentos fora da rede.
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