Grupo implanta drones para procurar vítimas no Texas Hill Nation Inpo inundado
Por DroneLife Recursos Editor Jim Magill
As inundações mortais do Dia da Independência, que ultrapassaram uma ampla faixa do condado central do Texas Hill, desencadeou uma resposta robusta dos operadores de drones no setor de voluntários, que emprestou seus UAVs para ajudar nos esforços de recuperação e busca de vítimas.
O desastre matou 133 pessoas, incluindo pelo menos 27 campistas e conselheiros do Camp Mystic, um acampamento de verão para meninas perto da cidade de Kerrville. As autoridades estimaram que o número de pessoas desaparecidas no Condado de Kerr após o dilúvio de até 160, mas uma investigação mais aprofundada colocou o número de falta em apenas três, a partir de 20 de julho.
Entre as muitas organizações não-governamentais que responderam à tragédia estava a Heal-Corp, uma organização de desastre sem fins lucrativos, que rapidamente entrou na área inundada com equipes de pessoal médico de emergência equipado com barcos de resgate, equipamentos pesados, unidades K9 especialmente treinadas e drones.
“Chegamos em 4 de julho”, disse o presidente da Heal-Corp, Larry Mynar, em entrevista. “Colocamos nossos drones e estávamos voando grades.”
Trabalhando em conjunto com as autoridades estaduais, os pilotos voluntários da Heal-Corp começaram a pilotar dois drones DJI Mavic 30T equipados com câmeras RGB e térmicas, procurando sobreviventes que podem ter sido varridos pelas águas de inundação do rio Guadalupe.
“A primeira coisa que encontramos quando chegamos aqui foi a enorme quantidade de água. Trouxemos nosso barco de resgate, mas não conseguimos entrar no rio”, disse Mynar. “Period muito alto para entrar. Não period seguro.”
Então, em vez de tentar realizar resgates de água, a equipe implantou os drones e começou a pilotar padrões de grade de 500 pés de largura em busca de sobreviventes.
Infelizmente, essa pesquisa inicial por vítimas vivas se mostrou malsucedida.
“Isso rapidamente se transformou em uma situação de recuperação”, disse Mynar.
Depois que a busca inicial de sobreviventes foi concluída, as equipes de drones da Heal-Corp permaneceram na zona de desastre por cerca de duas semanas, realizando pesquisas de grade ao longo de um trecho do vale do rio de Camp Mystic ao conforto, Texas a uma distância de cerca de 64 quilômetros. Os drones serviram como olhos no céu, guiando as buscas no campo do campo maciço de detritos conduzidas por voluntários humanos e cães cadáveres.
As imagens de vídeo gravadas dos drones foram enviadas para telas dentro do trailer de comando da organização. “Você pode colocar oito pessoas aqui e assistir sua filmagem”, disse ele.
Mynar disse que os drones M 30T estão bem adaptados para esse tipo de trabalho, com a capacidade de ser programado para realizar pesquisas de grade e a capacidade de pairar em um único ponto por 35 a 40 minutos.
“A partir de 200 pés, você pode ler a escrita em uma garrafa de coca de 16 onças. Essa é a eficácia da câmera”, disse ele. “E então temos o software program Dronesense para que várias pessoas possam ter os olhos lá e eles estão assistindo o que está acontecendo na época”.
Com o uso de seus drones e termos de pesquisa no solo, os voluntários da Heal-Corp descobriram os corpos de várias pessoas que morreram no dilúvio, trazendo um certo grau de fechamento para as famílias das vítimas.
Cooperação com outras aeronaves de emergência essenciais
Ao longo das missões voadas por seus drones, os pilotos voluntários tomaram muito cuidado para evitar entrar em conflito com o tráfego de aviação tripulado que também estava respondendo ao desastre. No início da resposta, os policiais locais relataram uma colisão com um drone e um helicóptero, embora os detalhes do incidente permaneçam incertos.
Mynar, ele próprio um piloto de helicóptero, disse que não testemunhou nenhum incidente envolvendo drones e aeronaves tripuladas.
“Na área em que eu estava, period bastante controlado”, disse ele. “E então também estávamos nos comunicando com a aviação de helicópteros através dos rádios. E o que fazemos é, quando eles aparecem no ADS-B, sempre pousamos, saímos do caminho, deixe-os continuar e voltar.
Ele disse que a comunicação e a coordenação são fundamentais ao trabalhar com várias agências que pilotam aeronaves tripuladas e não tripuladas em uma área de desastre.
“Caso contrário, você terá alguns problemas. Você precisa ter algum tipo de separação, porque em um helicóptero você não pode ver um drone”, disse ele. “Então, eu sempre digo a todos: ‘Ei, na aviação, a maneira mais manobrável rende, e o drone é muito mais manobrável que o helicóptero.’ Então, você cede. ”
Lançado em 2019, com escritórios em St. Augustine, Flórida, e Royse Metropolis, Texas, Heal-Corp tem sido ativo em zonas de conflito e resposta a desastres nos EUA e em todo o mundo. Nos Estados Unidos, a organização ajudou as vítimas das inundações do furacão Helene na Carolina do Norte e o incêndio de Smokehouse Creek no Texas Panhandle.
Internacionalmente, a Heal-Corp desempenhou um papel crítico nas áreas de crise no Haiti e na Turquia, onde o grupo voluntário entregou assistência médica, treinamento em trauma e alívio humanitário às comunidades impactadas por terremotos, inundações e outros desastres.
Mynar disse que a enchente da região montanhosa period semelhante em escopo geográfico às inundações na Carolina do Norte após o furacão Helene, embora o desastre do Texas tenha representado uma maior tragédia em termos do número de vidas perdidas.
Em termos de resposta, no entanto, Mynar elogiou os esforços de respondedores voluntários e funcionários do estado.
“Cara, eu tenho que lhe dizer, trabalhei em muitos desastres, mas a coordenação deste aqui foi excepcional”, disse ele. “Eu posso lhe dizer isso, em geral, essa tem sido uma pesquisa realmente bem organizada e bem administrada. O estado do Texas fez um trabalho fenomenal.”
Olhando para o futuro em sua resposta a futuros desastres, Mynar disse que a Heal-Corp está trabalhando para o desenvolvimento de um drone de liff pesado, capaz de levar uma pessoa fora de perigo. Ele disse que o grupo está em discussões preliminares com fabricantes de drones e reguladores de aviação para construir e obter aprovação para esse UAV que salva vidas
“Espero que, nos próximos anos, possamos chegar a onde podemos carregar carga humana. Quem sabe?”
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Jim Magill é um escritor de Houston, com quase um quarto de experiência na experiência, cobrindo desenvolvimentos técnicos e econômicos na indústria de petróleo e gás. Depois de se aposentar em dezembro de 2019 como editor sênior da S&P World Platts, Jim começou a escrever sobre tecnologias emergentes, como inteligência synthetic, robôs e drones e as maneiras pelas quais estão contribuindo para a nossa sociedade. Além da DroneLife, Jim é um colaborador da Forbes.com e seu trabalho apareceu no Houston Chronicle, nos EUA Information & World Report e Methods não tripulados, uma publicação da Associação para Veículo Não Tripulado Methods Worldwide
Miriam McNabb é o editor-chefe da DroneLife e CEO da Jobfordrones, um mercado profissional de serviços de drones e um observador fascinado da indústria de drones emergentes e do ambiente regulatório para drones. Miriam escreveu mais de 3.000 artigos focados no espaço comercial de drones e é um orador internacional e uma figura reconhecida no setor. Miriam é formado pela Universidade de Chicago e mais de 20 anos de experiência em vendas e advertising de alta tecnologia para novas tecnologias.
Para consultoria ou redação da indústria de drones, Electronic mail Miriam.
Twitter:@spaldingBarker
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