Uma atualização de 2026 sobre investimento em cabos


Um fluxo constante de investimentos impulsionou um enorme crescimento na infraestrutura de cabos submarinos para acompanhar o ritmo cada vez maior da demanda por largura de banda.

De acordo com novos dados da TeleGeography’s Serviço de pesquisa de redes de transporteo custo agregado de novas construções nos últimos nove anos foi em média superior a 2 mil milhões de dólares anuais.

Vamos dar uma olhada no estado atual do investimento em cabos submarinos em 2026.

Atendendo aos requisitos de demanda em 2026

Com excepção de alguns anos anómalos, não vimos este nível de investimento em infra-estruturas de cabos submarinos desde 2000-2001, e não está a diminuir. O valor dos novos cabos submarinos previstos para entrar em serviço a partir de 2026-2029 ultrapassa US$ 16 bilhões.

Custo de construção de cabos submarinos

Uma atualização de 2026 sobre investimento em cabos
Notas: Custos totais de construção de todos os cabos submarinos internacionais e domésticos que entraram em serviço nos anos designados. Os custos de construção excluem o custo de atualizações de capacidade subsequentes e os custos operacionais anuais. Custos de construção anunciados em barras azuis claras com base nos valores do contrato anunciados e nas estimativas da TeleGeography. Nem todos os cabos planejados podem ser construídos.
Fonte: © 2026 TeleGeografia

Como é que este investimento substancial em infra-estruturas submarinas está a ser implementado a nível regional? Nos últimos três anos, a Ásia liderou o investimento com 2 mil milhões de dólares em novos cabos, seguida de perto pelas rotas transpacíficas com 1,7 mil milhões de dólares.

Observe os próximos três anos no gráfico de barras horizontais abaixo. Vemos um aumento significativo em novos investimentos em cabos em todas as rotas. O maior aumento, de longe, é esperado na Ásia, onde um whole de mais de 3,7 mil milhões de dólares em novos cabos anunciados poderá entrar em serviço entre 2026-2029.

O maior aumento é esperado na região transpacífica, onde vários cabos liderados pelo Google e pela Meta, juntamente com vários outros, gerarão um whole de mais de 3 mil milhões de dólares em gastos.

Custo de construção de novos cabos submarinos que entram em serviço por região

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Notas: Custos de construção baseados no ano de entrada em serviço do cabo. Os custos de construção excluem o custo de atualizações de capacidade subsequentes e os custos operacionais anuais. Custos de construção mostrados por barras azuis claras com base nos valores do contrato anunciados e nas estimativas da TeleGeography. Nem todos os cabos planejados podem ser construídos.

Fonte: © 2026 TeleGeografia

Razões para novos cabos submarinos

Existem inúmeras razões para o aumento de novos cabos em todo o mundo. Aqui estão alguns fatores influentes:

  • Escassez de capacidade potencial e pares de fibras. O issue mais basic para a construção de novos cabos é a disponibilidade limitada de capacidade potencial. Superficialmente, esta questão pode não parecer importante nas principais rotas de cabos, onde a utilização da capacidade só recentemente ultrapassou os 50%. No entanto, a procura continua a aumentar de forma constante e poderá em breve levar ao esgotamento da capacidade sem novos investimentos em cabos.
  • Economia da propriedade. Os provedores de conteúdo são os maiores usuários de largura de banda. À medida que sua escala aumenta em uma rota, eles eventualmente ficam relutantes em alugar comprimentos de onda ou comprar IRUs de comprimento de onda em cabos existentes. Em vez disso, os fornecedores de conteúdos com maior procura adquirem capacidade a preço de custo, investindo em novos cabos. Eles também procuram adquirir grandes blocos de capacidade na forma de pares de fibras ou espectro. Conforme observado acima, esses enormes blocos de capacidade podem ser difíceis de encontrar nos sistemas existentes.
  • Diversidade de rotas. Os consumidores de capacidade de cabo submarino adquirem largura de banda em vários sistemas de cabo. A criação de redes mesh é importante para fornecer um alto nível de disponibilidade de rede.
  • Reduzindo custos de equipamentos. À medida que os seus requisitos de largura de banda continuam a aumentar, as operadoras estão preocupadas com o custo de adicionar capacidade. Ao construir novos cabos com capacidades massivas, os operadores de rede podem obter custos unitários mais baixos em comparação com cabos legados de menor capacidade.
  • Substituição de cabos antigos. A necessidade de novos cabos também está relacionado com o esperado aposentadoria de cabos antigos. Os cabos são projetados para ter uma vida útil mínima de 25 anos, mas o que realmente importa é a econômico vida. Estranhamente, a vida económica de um cabo não depende de o cabo atingir a sua capacidade máxima; um cabo poderá ver o seu fim de vida económica muito antes de esgotar a sua capacidade. O oposto também é verdadeiro. Ficar sem capacidade atualizável não significa o fim imediato da vida económica, mas sinaliza que os cabos poderão não ter uma vida útil muito mais longa.

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