Tecnologia Confluxouma startup australiana especializada na implantação de manufatura aditiva (AM) para produzir trocadores de calor, arrecadou US$ 11 milhões em sua rodada Série B, liderada por Avanço Vitóriauma empresa que administra um fundo de capital de risco de US$ 2 bilhões em nome do estado australiano de Victoria. Investidores existentes do Conflux AM Ventures e Bolota Capital também participou da rodada.
Fundada em 2015 por um ex- Engenheiro de F1, CEO da Conflux, Michael Fuller, a empresa utiliza a otimização da geometria e a redução de peso possibilitadas pela AM como a espinha dorsal dos Sistemas de Produção Conflux (CPS). Ramificando-se desde suas origens na F1 para uma variedade de setores estratégicos, a Conflux conquistou parcerias importantes nos últimos anos com grandes empresas globais como Common Atomics Aeronáutica Programs Inc. (GA-ASI) e fabricante de sistemas de filtragem e fluxo Corporação Mott.
A Conflux planeja usar o financiamento da Série B para acelerar o desenvolvimento de seu processo de fluxo de trabalho CPS, ao mesmo tempo que aprimora suas operações locais nos EUA, Europa e Ásia. A empresa também está iniciando uma parceria com a startup híbrida vertical de decolagem e pouso (VTOL) sediada em Lengthy Seaside. Odys Aviaçãocom os parceiros visando reduzir o consumo de combustível nas aeronaves de carga da Odys em mais de 40 por cento.
Imagem cortesia da Odys Aviation
Num comunicado de imprensa, o CEO da Breakthrough Victoria, Grant Dooley, disse: “Investir na Conflux e na sua nova tecnologia revolucionária de permutadores de calor significa o nosso compromisso com a inovação sustentável e a eficiência. A Conflux e este investimento são um grande testemunho das inovações provenientes da Austrália, e estamos orgulhosos de desempenhar um papel na criação de empregos sustentáveis na nossa região e de apoiar uma empresa native que solidificou a sua posição no cenário mundial. ”
O cofundador e CEO da Odys, Jamie Dorris, disse: “A tecnologia de impressão 3D da Conflux (AM) e de metallic elimina as barreiras de design tradicionais, permitindo-nos dar vida a projetos de recuperação geometricamente complexos e com desempenho otimizado – resultando em resultados de maior alcance. e aeronaves de maior carga útil. Estamos entusiasmados por trabalhar com a equipe da Conflux para redefinir as capacidades dos sistemas VTOL e UAS.”
Imagem cortesia de Conflux
O Conflux demonstra como você pode transformar algumas vantagens que podem ser alcançadas exclusivamente com AM na base para todo um modelo de negócios, desde que você permaneça focado em aperfeiçoar essas vantagens iniciais para as aplicações certas. Nesse sentido, o Conflux pode fazer pelos trocadores de calor o que a Ursa Main está fazendo para motores de fogueteconstruindo uma nova cadeia de fornecimento baseada em AM capaz de atender à demanda crescente por peças de missão crítica.
É notável que, tanto nos casos da Ursa Main como da Conflux, a aviação da próxima geração seja o principal catalisador que apoia as trajetórias de crescimento das empresas. Também é importante notar aqui que ambas as empresas – e especialmente a Conflux – fabricam produtos para tecnologias aeroespaciais emergentes que têm uma infinidade de aplicações cruzadas.
Uma lição do sucesso da Conflux, então, é que as empresas de AM fariam bem em se concentrar no desenvolvimento de peças que sejam relevantes para vários setores diferentes de alto valor. Os trocadores de calor são talvez o exemplo por excelência disso, mas qualquer componente desse tipo que capitalize as vantagens que somente a AM traz para a mesa provavelmente teria probabilities semelhantes de sucesso.
Imagem em destaque cortesia da Conflux Expertise
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