Quando eu estava procurando um novo drone freestyle de 3 polegadas, me deparei com o RATE S30 Professional e imediatamente me perguntei como esse drone poderia ser tão barato quando as especificações pareciam ótimas no papel. Então decidi escolher um para uma revisão. Também irei compará-lo com o meu favorito atual, o Buscador de espaço profundo3para ver qual é o melhor drone FPV de 3 polegadas quando emparelhado com a unidade DJI O4 Professional Air.
Confira minha comparação de drone FPV de 3 polegadas com a unidade aérea O4 aqui: https://oscarliang.com/best-3inch-micro-fpv-drone/
Onde comprar
Obtenha o drone RATE S30 Professional FPV da Banggood: https://oscarliang.com/product-nomu
Vem com
- 2 alças de bateria (15cm e 20cm de comprimento)
- {Hardware} de montagem para várias configurações de FPV (Analógico, DJI O3, Vista, DJI O4 Professional)
- Laços zip
- 1 conjunto de hélices (4 no whole)
- 2 pontas de chave de fenda
Especificações
- Quadro: Quadro de corrida S30 Professional Freestyle FPV
- Distância entre eixos: 139 mm
- Controlador de vôo: TAXA F405 Mini
- ESC: TAXA 30A Mini
- Motores: RT 1505 4300KV
- Hélices: HQ T3x3x3 / Gemfan (1 pacote)
- Dimensões: 128 × 38 × 42 mm (C × L × A)
- Opções de receptor: Nenhum / RATE ELRS 2.4G / TBS Nano RX (opcional)
- Tensão de entrada: 4S
- Montagem de câmera: suporta câmeras de 14 mm, 19 mm e 20 mm de largura
- Montagem VTX: Compatível com padrões de montagem 20×20mm e 25×25mm
- Peso (minhas medidas)
- Sem configuração FPV ou bateria: 135g
- Com DJI O4 Professional, sem bateria: 172g
- Com DJI O4 Professional + Sub250 4S 720mAh LiHV: 239g
- Com DJI O4 Professional + BetaFPV LAVA 4S 850mAh LiPo: 266g
Instalando a unidade DJI O4 Professional Air
O RATE S30 Professional é vendido sem um sistema FPV instalado, então você precisará adicionar o seu próprio. O processo de instalação foi um pouco mais complicado do que eu esperava. Não há handbook impresso incluído – há um handbook on-line, mas tem apenas duas páginas, inteiramente em chinês, e apenas 2 fotos, por isso não é muito útil.
Para construtores experientes, isso não deve ser um grande problema, mas não é o mais adequado para iniciantes.
Todos os parafusos estão bem organizados em sacos etiquetados, mas, novamente, as etiquetas estão apenas em chinês.
Aqui está uma rápida visão geral de como instalei a unidade DJI O4 Professional Air:
Passe o cabo da câmera por baixo do ESC primeiro.
Para montar a câmera, use a chave de fenda incluída (uma chave de fenda regular não funciona porque o motor está no caminho).
Monte a antena e conecte a câmera à unidade aérea.
Para conectar a unidade aérea ao controlador de vôo, você precisará primeiro remover o FC, pois o conector está localizado embaixo da placa.
Você pode deixar o fio SBUS conectado. Ele está conectado ao UART3 (R3) no FC, que não é usado por padrão, portanto não causará problemas. No entanto, se você planeja usar o UART3 para outro periférico, certifique-se de remover o fio SBUS do chicote para evitar conflitos.
A unidade O4 Professional Air se conecta ao UART4 e já está configurada no Betaflight. Você não deve precisar alterar nenhuma configuração – deve funcionar imediatamente após a instalação.
Por fim, amarre todos os fios com segurança para evitar que sejam cortados pelas hélices.
Cole o receptor em cima da unidade de ar – o receptor vem com fita dupla-face pré-aplicada, o que é um toque bacana.
O sinal sonoro foi projetado para ser colocado entre a placa superior e um dos espaçadores traseiros, conforme mostrado.
Projeto
Este é o meu tipo favorito de design tradicional de drone de estilo livre – nada chamativo ou excessivamente projetado, apenas prático e simples. É fácil de trabalhar, fácil de reparar e fácil de manter.
Uma das coisas que me chamou a atenção foi o baixo peso. Sem bateria, ele pesa apenas 172g incluindo o DJI O4 Professional, que é 6g mais leve que o Seeker3. Seria ainda mais leve sem aqueles painéis laterais de plástico – dos quais não sou fã.
Eles foram projetados para serem abertos como uma porta, mas na prática são extremamente difíceis de abrir. Como eles se prendem às porcas de náilon da pilha FC, puxar com muita força pode rasgar a porca de náilon junto com o painel, o que é frustrante.
Você pode remover totalmente os painéis e, ao fazer isso, economizará alguns gramas. No entanto, eles realmente fazem um bom trabalho em manter a sujeira e os detritos fora dos componentes eletrônicos – como você pode ver no meu quadriciclo depois de alguns vôos.
A qualidade da soldagem parece boa no geral.
Os suportes de antena impressos em 3D são bem projetados tanto para o DJI O4 Professional quanto para o receptor ELRS.
A câmera está bastante exposta, então eu recomendo usar um filtro ND ou filtro UV para proteger a lente da câmera O4.
Desempenho de voo
Não há GPS a bordo, então não posso dizer exatamente qual é a velocidade máxima. Embora o S30 Professional seja leve e funcione com 1.505 motores, ao voar lado a lado com o Seeker3, o Seeker3 parece um pouco mais rápido e vigoroso.
Isso não significa que o S30 Professional seja lento – ainda é uma fera poderosa e ágil do estilo livre. Na verdade, é mais eficiente que o Seeker3, proporcionando em média mais de 30 segundos de tempo de voo further. Também parece mais indulgente e fácil de manusear, além de ser um pouco mais silencioso.
Uma crítica comum on-line sobre o S30 é que o PID padrão e o ajuste do filtro são ruins, mas não achei isso verdade. A melodia de fábrica parece suave e travada, com muito pouco propwash. Eu não acho que ele realmente exact de nenhuma mudança de ajuste – é bom o suficiente para o que este drone foi projetado para fazer.
Acho que baterias mais leves combinam melhor com o S30 Professional. O Sub250 4S 750mAh LiHV (compre aqui: https://oscarliang.com/product-fmf7) é uma combinação excelente – mantém o quadríceps abaixo do limite de peso de 250g e faz com que pareça muito mais ágil. Uma bateria 4S de 850mAh também é uma escolha sólida se você preferir um tempo de vôo mais longo, de até 7 a 8 minutos (se apenas em cruzeiro). Você ainda pode fazer estilo livre com ele, mas baterias mais leves são muito mais divertidas e ainda proporcionam quase 5 minutos de vôo estilo livre agressivo.
O sensor de corrente parece ser bastante preciso e não precisei fazer nenhum ajuste.
Como configurar
Firmware FC/ESC/RX:
- Alvo da placa controladora de vôo: RATEF405_V3 (pré-carregado com Betaflight 4.5.2). Diferença CLI authentic disponível aqui.
- Firmware ESC: AM32 (RATE_V203_01 Versão 2.18)
- Receptor: Taxa RX de 2,4 GHz executando ExpressLRS v3.5
Instruções de configuração:
Conclusão: S30 Professional ou Seeker3?
Por US$ 120, posso recomendar com segurança o RATE S30 Professional. É um ótimo negócio.
Não é o mais adequado para iniciantes devido à falta de um handbook em inglês, mas para pilotos experientes, isso não deve ser um obstáculo. Outras desvantagens incluem a falta de GPS e uma potência ligeiramente inferior em comparação com o Seeker3. No entanto, é significativamente mais barato e ainda oferece um desempenho de estilo livre muito respeitável com uma excelente afinação de fábrica. Os acessórios incluídos são generosos e suportam uma ampla gama de configurações de FPV.
RATE sugeriu longo alcance potencial recomendando um pacote de íons de lítio 4S 3000mAh para este drone. Com seus motores eficientes, tenho certeza de que conseguiria tempos de voo muito longos – mas eu não tentaria isso sem adicionando um módulo GPS primeiro.
O Seeker3 continua sendo a opção premium, oferecendo melhor desempenho e um conjunto mais completo de recursos prontos para uso. O RATE S30 Professional, no entanto, é uma excelente alternativa econômica para pilotos que desejam um drone de estilo livre capaz e divertido de voar, sem gastar muito.