O cimento é um dos nossos maiores desafios, como o CEO da Brimstone e inovador de 2024, Cody Finke, lhe dirá. Escrevi sobre Brimstone e outros esforços para reinventar o cimento no início deste ano.
Outra coisa
Precisamos de muitos metais para lidar com as mudanças climáticas, do cobre nas linhas de transmissão ao níquel nas baterias de íons de lítio que alimentam veículos elétricos. Alguns pesquisadores acham que as plantas podem ajudar.
Cerca de 750 espécies de plantas são chamadas de hiperacumuladoras, o que significa que elas naturalmente absorvem e toleram concentrações relativamente altas de metallic. Um novo programa está financiando pesquisas sobre como podemos usar essa característica para ajudar a obter níquel e, potencialmente, outros metais no futuro. Leia a história completa aqui.
Acompanhando o clima
Um furacão que se formou recentemente no Golfo do México está se dirigindo para Louisiana, encerrando algumas semanas assustadoramente tranquilas da temporada. (Americano científico)
→ Depois que os meteorologistas previram uma temporada particularmente ativa, a calmaria na atividade de furacões foi surpreendente.Novo Cientista)
O aumento do nível do mar é um dos sintomas de uma mudança climática, mas definir exatamente o que “nível do mar” significa é mais complicado do que você imagina. No entanto, melhoramos na medição do nível do mar ao longo dos últimos séculos.nova iorquino)
O Escritório de Programas de Empréstimos do Departamento de Energia dos EUA tem quase US$ 400 milhões em autoridade de empréstimo. A eleição deste ano pode mudar drasticamente o foco desse cargo, tornando-se um indicador de como os resultados podem afetar as prioridades energéticas.Bloomberg)
E se a energia de fusão acabar funcionando, mas for cara demais para desempenhar um papel significativo na rede? Alguns modeladores acreditam que a tecnologia continuará cara e pode chegar tarde demais para causar impacto nas emissões.Mapa de calor)
As vendas de veículos elétricos estão aumentando no geral, mas algumas grandes montadoras estão recuando em relação às metas de veículos com emissão zero. Embora as vendas estejam aumentando, a aceitação está mais lenta do que muitos imaginavam, contribuindo para o nervosismo no setor.Mídia Canária)
É um momento difícil para estar no negócio de baterias de última geração. Os problemas de três startups revelam que tempos difíceis estão aqui, provavelmente por um tempo.A informação)