Eu queria dar uma olhada no Hummingbird 305 FC/ESC Stack da NewBeeDrone porque é um dos poucos stacks fabricados fora da China atualmente. A China tem sido há muito tempo o principal centro de produção de RC devido aos seus baixos custos de mão-de-obra e às vantagens incomparáveis da cadeia de abastecimento, pelo que quase todos os componentes de RC são fabricados lá. Mas com o aumento das tensões geopolíticas, faz sentido que alguns componentes diversifiquem as suas fontes de fornecimento, em vez de dependerem demasiado de um país para produzir a maior parte do {hardware} no passatempo FPV. Nesta revisão, veremos os recursos do Hummingbird 305 e quais tipos de aplicativos FPV podem se beneficiar potencialmente dessa pilha.
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Onde comprar
Você pode obter o Hummingbird 305 FC/ESC Stack em:
Acessórios incluídos
FC:
- 2 × antenas RX de 2,4 GHz
- 5× ilhós de borracha
- 1 × cabo de 6 pinos, 100 mm (para DJI O3/O4)
- 1 × cabo SH1.0 de 3 pinos e 100 mm para câmera FPV analógica
- 3 × cabos SH1.0 de 4 pinos e 100 mm para portas UART
- 1 × cabo SH1.0 de 6 pinos e 100 mm para HD VTX
- 3 × cabos de 4 cores com fio de silicone de 120 mm
- 1 × cabo SH1.0 de 8 pinos e 96 mm para FC para ESC
ESC:
- 5× ilhós de borracha
- 1× pigtail XT60 (12AWG, fios de silicone de 10 cm)
- 1 × capacitor de 35V 1000uF
- 2× pequenos tubos termorretráteis para capacitor
Especificações
Controlador de voo Hummingbird 305
- MCU: STM32F722
- Giroscópio: ICM-42688
- Receptor integrado: Receptor de diversidade ExpressLRS 2,4 GHz
- Destino do firmware do receptor: NewBeeDrone Variety 2.4GHz RX V2
- Barômetro: SPL06-001
- Caixa preta: slot para cartão SD
- BEC: 10V 2A + 5V 2A ×2
- UARTs: 6 UARTs (mas apenas 3 UARTs completos)
- Pads de 4,5 V disponíveis: podem alimentar GPS/RX através de USB sem LiPo
- Porta I2C disponível: SCL e SDA
- Almofadas de campainha disponíveis (BZ+ e BZ-)
- Suporte para faixa de LED
- Suporta VTX analógico e digital: DJI / HDZero / Walksnail / Artlynk, and many others.
- Montagem: Padrão 30,5×30,5mm
- Nanorrevestimento
- Suporte de firmware: Betaflight e iNav
- Nome de destino do voo beta: HUMMINGBIRD_FC305
- Versão padrão do firmware Betaflight: 4.5.2
- Peso: 11,4g (incluindo 2 antenas RX)
Beija-flor 305 ESC 4 em 1
- Tensão de entrada: 3–8S LiPo
- Corrente contínua: 80A por canal, 10 segundos
- Corrente de explosão: 100A por canal, 3 segundos
- Firmware ESC: AM32
- Proteção TVS: 3× diodos TVS de alta capacidade (potência de pico complete > 1,5kW)
- PCB: 3 onças de cobre, 6 camadas cegas banhadas a ouro
- Almofada de capacitor additional em cada canto para construções de 7/10 polegadas
- Montagem: 30,5×30,5
- Nanorrevestimento
- Peso: 18,1g
Características
Não fabricado na China
De acordo com NewBeeDrone, esta pilha FC/ESC é fabricada na Tailândia/Malásia.
Suporte 8S
8S está na moda recentemente. Quando construí meu primeiro quad 8S no ano passado (registro de construção: https://oscarliang.com/8s-fpv-drone-build/), havia literalmente apenas 1 ou 2 pilhas que suportavam 8S. É bom saber que o Hummingbird 305 suporta 3S a 8S.
Receptor integrado de verdadeira diversidade
Ter um receptor ExpressLRS integrado parece uma ideia fantástica para simplificar a construção do drone. Não há necessidade de se preocupar com fiação e você não precisa pensar em montar um receptor separado no quadro.
Para pessoas que voam longo alcanceter um receptor de verdadeira diversidade é especialmente atraente. Mas para pilotos de estilo livre e de corrida, isso provavelmente é um exagero. Além disso, como as antenas devem ser fixadas perto do centro do quad onde o FC está localizado, em um equipamento grande como um de 7 polegadas, você provavelmente precisará de antenas mais longas se quiser montá-las mais à frente ou na parte traseira do quadro. As antenas padrão têm apenas cerca de 9,5 cm de comprimento.
Ainda acho que usar um receptor separado é mais flexível e, portanto, talvez não seja necessário um receptor integrado. Isso permite que você escolha o tipo de receptor desejado com base em sua necessidade. A maioria das pessoas ficará perfeitamente satisfeita com receptores de antena única porque são baratos, fáceis de usar e mais do que adequados quando se trata de alcance. Com um receptor de verdadeira diversidade, você realmente precisa de um Módulo transmissor Gemini (com duas antenas) para aproveitar ao máximo. Você ainda pode vincular e voar receptores de verdadeira diversidade com um transmissor típico de antena única, mas simplesmente não obterá todos os benefícios.
Você também pode desativar o receptor ELRS integrado e usar seu próprio receptor.
Você também precisa desativá-lo desabilitando o UART correspondente na aba de portas (que é UART6 para este FC).
Registro de caixa preta
O FC vem com um slot para cartão SD para registro no Blackbox.
A principal vantagem é que mesmo com um cartão SD pequeno, como 4GB, você praticamente nunca ficará sem espaço para logs do Blackbox.
No entanto, você precisa comprar um cartão SD separado e ele precisa ter uma velocidade de gravação decente, caso contrário, seus logs podem pular dados e corrompê-los.
Requisitos do cartão SD:
Espero que o NewBeeDrone considere usar memória flash integrada no futuro. Sim, a memória flash geralmente é limitada a apenas 16 MB ou 32 MB, mas isso geralmente é mais do que suficiente para ajuste e solução de problemas de PID, e você não precisa se preocupar em adquirir um cartão SD separado.
Almofadas extras para capacitores extras
Se você já construiu um drone grande como um de 8 ou 10 polegadas, sabe como pode ser complicado soldar vários capacitores em uma única fonte de alimentação.
Este artigo explica por que capacitores adicionais podem ser úteis em um quad: https://oscarliang.com/capacitores-mini-quad/
Para resolver isso, NewBeeDrone adicionou blocos + e – extras em cada canto do ESC. Isso permite soldar até quatro capacitores separados ao ESC 4 em 1 com muito mais facilidade.
Suponho que você também possa usar esses pads para alimentar outros periféricos diretamente da voltagem da bateria, como LEDs ou VTX.
Suporte de Firmware
Segundo NewBeeDrone, além do Betaflight, o Hummingbird 305 FC também suporta firmware iNav (v9). O arquivo do firmware pode ser encontrado na página do produto.
Não são 6 UARTs completos
Se você abrir a guia Portas no Betaflight, verá 6 UARTs listados. No entanto, nem todos eles estão totalmente divididos em placas de solda. E alguns deles são reservados.
- UART1 – apenas pad RX1 quebrado (para SBUS)
- UART2 – UART completo gratuito
- UART3 – apenas pad RX3 quebrado, dedicado para telemetria ESC
- UART4 – UART completo gratuito (para VTX / unidade aérea)
- UART5 – UART completo gratuito
- UART6 – reservado para receptor ELRS integrado, os pads TX/RX não estão quebrados
Então, tecnicamente, você só tem acesso a 3 UARTs completos sobressalentes neste FC.
Isso ainda é suficiente para a maioria das pessoas. Por exemplo, se você usar 1 UART para unidade aérea DJI e outro para GPS, ainda sobrará um. Mas vale a pena mencionar caso você pretenda conectar mais periféricos.
Qualidade de construção
A qualidade de construção parece excelente.
Eles colocaram fita Kapton no conector USB-C e no slot do cartão SD, provavelmente para evitar curtos-circuitos. Muito atencioso.
As almofadas de solda no FC são relativamente pequenas e todas agrupadas na mesma área geral. Eles não estão espalhados tão estrategicamente como em alguns outros FCs, como o T-Interest Velox, o que pode tornar o gerenciamento de cabos um pouco mais difícil. Dito isto, as almofadas de solda ainda são grandes o suficiente e viáveis.
O conector ESC também é reforçado com cola, o que é outro toque bacana.
Considerações Finais – Prós e Contras
Esta pilha é um pouco mais cara do que pilhas de orçamento como a T-Interest Velox, que revi recentementee o SpeedyBee F405 V5. Mas isso period de esperar, porque não é fabricado na China e os custos de produção são provavelmente mais elevados. Mesmo assim, o NewBeeDrone ainda conseguiu manter um preço relativamente competitivo, considerando que possui um RX de diversidade integrado.
No entanto, como mencionei, tenho sentimentos confusos sobre o receptor de verdadeira diversidade integrado. Acho que isso empurra este controlador de vôo para um nicho de mercado mais amplo, e o custo mais alto também o torna um pouco menos competitivo. Mas para o tipo certo de piloto, é um recurso fantástico. Além disso, acho que esta é uma pilha FC/ESC muito sólida.
Na verdade, não está competindo diretamente com pilhas de orçamento como o T-Interest Velox – cada um deles tem seus próprios prós e contras. Se você deseja uma pilha de orçamento com bom valor, o Velox ainda é meu favorito. Mas se você deseja um controlador de vôo com receptor integrado para simplificar a configuração e reduzir a fiação, o Hummingbird é uma opção fantástica. E o fato de não ser fabricado na China pode ser outro ponto a seu favor, se isso for importante para você.
Você pode obter o Hummingbird 305 FC/ESC Stack em:
Esta pilha vai para minha próxima construção, então fique ligado.