A RAF continua a liderar a inovação em sistemas aéreos não tripulados com o StormShroud, o primeiro de uma nova família de Plataformas Colaborativas Autônomas (ACP).
Um sistema de drones que pode cegar os radares inimigos e interromper os sistemas integrados de defesa aérea, o StormShroud aumentará a capacidade de sobrevivência e a letalidade de capacidades como Tufão e Relâmpago F-35B.
Desde a sua introdução ao serviço operacional em maio de 2025, não se perdeu tempo a testar a plataforma. Em junho de 2025, o Esquadrão 216 alcançou um marco significativo ao concluir o primeiro vôo em serviço do StormShroud em campos de armas aéreas em RAF Spadeadam. Este voo histórico, apoiado pelo 1º Esquadrão do Regimento RAF, marcou o início de intenso desenvolvimento e testes.
Um ano de progresso e inovação
O primeiro voo em serviço preparou o terreno para uma série de períodos de voo regulares ao longo de 2025. Os testes subsequentes foram realizados na RAF Spadeadam, RNAS Predannack e na Área de Treinamento da Planície de Salisbury. A complexidade dos testes aumentou gradativamente, começando com a cooperação de uma única aeronave, até múltiplas plataformas operando simultaneamente. Isto foi demonstrado com sucesso durante um exercício na planície de Salisbury em dezembro de 2025, onde ambas as unidades demonstraram a coordenação perfeita de múltiplas plataformas StormShroud num ambiente dinâmico.
O desenvolvimento de Táticas, Técnicas e Procedimentos (TTPs) tem sido o foco principal do Esquadrão 216 ao longo do ano. Em setembro de 2025, foi realizada uma implantação conjunta na RAF Spadeadam para refinar os procedimentos. Este exercício não só avançou as capacidades operacionais da plataforma, mas também fortaleceu a relação colaborativa entre as duas unidades; demonstrando o papel crítico do Regimento RAF na operação e capacitação de ACPs Aéreos no futuro.
Desde então, o Esquadrão 216 também tem inovado ao desenvolver um novo modelo organizacional para a próxima geração de capacidade não tripulada da RAF. Este modelo utiliza um núcleo de tripulação common, engenheiros e pessoal do Regimento da RAF, significativamente aumentado por reservistas da RAF. Alguns destes reservistas incluem especialistas na indústria de UAS, aumentando a eficácia do Esquadrão no desenvolvimento desta capacidade. A integração bem sucedida da primeira coorte de reservistas levou vários a considerarem o serviço militar a tempo inteiro, fortalecendo tanto a Esquadra como o programa ACP mais vasto.
Olhando para o futuro: o futuro do StormShroud e do Air ACP
O desenvolvimento da capacidade continua em ritmo acelerado em 2026. O voo na Cornualha foi realizado em fevereiro e exercícios nacionais e internacionais de alto nível estão planejados ao longo do ano. Esses esforços se concentrarão em refinar a forma de usar operacionalmente a plataforma e sua carga útil para garantir que ela permaneça na vanguarda da tecnologia. Entretanto, também começou o trabalho no desenvolvimento da autonomia avançada que torna estas capacidades verdadeiramente revolucionárias.
À medida que o StormShroud continua a amadurecer, ele permanece como um símbolo poderoso da transformação contínua da RAF. Ao combinar autonomia de ponta com integração perfeita com aeronaves tripuladas, a plataforma está ajudando a redefinir a forma como o poder aéreo é gerado e utilizado. O progresso alcançado pelo 216 Esquadrão e 1 Esquadrão do Regimento RAF não está apenas moldando o futuro do StormShroud, mas também estabelecendo as bases para a próxima geração de Plataformas Colaborativas Autônomas – garantindo que a RAF permaneça ágil, integrada e pronta para enfrentar as ameaças de amanhã.
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