A solução ROBOZE Argo 500 HYPERSPEED foi usada para fabricar o componente crítico.
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Quando o fluxo de ar é basic para o funcionamento de uma peça, hoje em dia, a fabricação aditiva nunca está longe dos pensamentos do fabricante.
Pode ser necessário apenas um único compromisso ou uma única etapa adicional no fluxo de trabalho para que um fabricante considere suas opções.
E o mesmo aconteceu quando um proeminente OEM aeroespacial especializado em aeronaves leves avaliou a abordagem de fabricação existente de um duto de entrada de helicóptero. A peça tinha bom desempenho e o fluxo de trabalho period bastante padronizado. Mas se houvesse uma oportunidade para um processo alternativo otimizar o processo e trazer benefícios de custo e desempenho, o fabricante queria explorá-la.
Os motores de câmara de combustão normalmente utilizados em helicópteros dependem de um oxidante para permitir a combustão do combustível. Ao direcionar o ar externo para o motor, os dutos de admissão desempenham, portanto, uma função importante no desempenho, eficiência e segurança das operações de voo.