
A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (AESA) publicou Aviso de Proposta de Emenda (NPA) 2024-06 consultar as partes interessadas da aviação e os cidadãos sobre propostas de rascunho para a aeronavegabilidade inicial e contínua de sistemas de aeronaves não tripuladas (UAS) certificados. A EASA propõe emendas aos meios aceitáveis de conformidade e materials de orientação (AMC e GM) existentes para os Regulamentos UAS e Parte 21, bem como novos AMC e GM para os Regulamentos recentemente publicados (UE) 2024/1107 e
(UE) 2024/1109que foram baseados em Parecer da EASA n.º 03/2023.
As propostas preliminares visam:
- garantir um nível elevado e uniforme de segurança para os UAS sujeitos à certificação e operados na categoria “específica”;
- fornecer orientação às autoridades competentes dos Estados-Membros da UE para a aplicação dos Regulamentos UAS;
- apoiar a implementação do novo quadro regulamentar aplicável aos UAS;
- ajudar as partes interessadas afetadas a compreender as especificidades do novo quadro regulamentar; e
- abordar as novidades dos UAS em comparação à aviação tripulada.
Os regulamentos (UE) 2024/1107 e (UE) 2024/1109 foram emitidos em maio após a publicação do Parecer da EASA nº 03/2023 em agosto de 2023. O Parecer nº 03/2023 continha materials regulatório para a aeronavegabilidade e certificação de UAS, incluindo aeronaves de decolagem e pouso verticais (VTOL) e táxis aéreos. O relacionado NPA 2024-01 com o rascunho do AMC & GM sobre aeronaves com capacidade VTOL foi publicado em janeiro de 2024. Este NPA é uma etapa adicional desta tarefa de regulamentação (RMT.0230), que será concluída com a publicação do AMC & GM closing sob as respectivas Decisões do Diretor Executivo.
Conteúdo Relacionado
NPA 2024-06
Regulamento Delegado (UE) 2024/1107 da Comissão
Regulamento de Execução (UE) 2024/1109 da Comissão
Parecer n.º 03/2023
NPA 2024-01
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