“O carro, o caminhão, o barco … os veículos agora são definidos tanto pelo seu digital quanto seu conteúdo físico e que está sendo conduzido ainda mais rápido agora por avanços na IA”, diz John Reed, líder de soluções globais, indústrias de fabricação e mobilidade, Microsoft.
Os dados suportam o que Reeds diz e diz a um imensamente poderoso história. A otimização de comércio eletrônico e realização baseado em IA (Inteligência Synthetic) aumentará a lucratividade da última milha em 15% e os custos operacionais em 5%. Ao mesmo tempo, a produtividade do piso da loja pode ser aprimorada em 20% através do uso da assistência, recomendação e sistemas autônomos baseados em Ai. No geral, a Gen AI pode ajudar em toda a cadeia de valor automotivo.
Não há dúvida de que a Gen Ai oferece grandes oportunidades para muitas indústrias. Hoje, vamos considerar como isso pode nos ajudar no espaço automotivo, com alguns anúncios recentes e takeaways importantes após a CES 2025.
Mas primeiro é importante falar sobre o ritmo da mudança. Reed ficou claro nos próximos cinco anos realmente moldará e definirá a indústria automotiva pelos próximos 50 anos, quando o examinarmos em termos de agilidade, tecnologia, transformação da cultura e alocação apropriada de capital.
No last do ano passado e no início deste ano, vimos alguns anúncios importantes que ajudarão a redefinir o espaço automotivo nos próximos dias. Por exemplo, os modelos AI adaptados da Microsoft são modelos habilitados para parceiros.
“Estes são modelos que estarão no catálogo do modelo Azure AI”, diz Reed. “Você pode usar nossas ferramentas de desenvolvimento para construir e isso ajuda nossos parceiros a criar um mercado para sua inovação, além de ajudá -los a incorporar esses modelos em seus próprios produtos”.
Ao mesmo tempo, a Microsoft também introduziu arquiteturas de referência para mobilidade, que oferecem estrutura e orientação para engenheiros e arquitetos do setor. As arquiteturas de referência da Microsoft para mobilidade incluem:
- Design e engenharia
- Plataforma do veículo
- Serviços de mobilidade e experiência do cliente
“O que fizemos com arquiteturas de referência é que desenvolvemos um conjunto de requisitos técnicos, documentos e designs detalhados que permitem que nossos clientes entendam como nossos parceiros trabalham em conjunto com nossa tecnologia para resolver problemas específicos”, explica Reed.
Vemos aqui que a colaboração e o aprendizado serão fundamentais à medida que avançamos no automóvel nos próximos dias, à medida que mesclamos o digital e o físico, o que é algo que Reed e eu tenho discutido por fim no passado. Essas parcerias estavam em exibição em quatro áreas principais da CES:
- Design e engenharia
- SDV (veículo definido por software program, direção automatizada e cadeia de ferramentas de engenharia)
- No veículo, e
- Segurança
- PTC
- Volkswagen
- Siemens
- Nvidia
- Ansys
- BlackBerry QNX
- Ansys
- Cerência
- Cyberark
- Cymotive
- Vicene e muito mais.
No last do dia, há uma transformação acontecendo na indústria automotiva que está sendo impulsionada por tecnologias como o Gen AI. Digital – seja a tecnologia fornecida pela Microsoft ou o que os clientes estavam construindo – period a peça central da CES. Isso está dirigindo um rápido progresso através do automotivo e está sendo conduzido por software program e dados, de acordo com Reed.
“A chave para a aceleração digital é efetivamente integrar os ciclos de vida do produto orientados a software-como criar software-no design e desenvolvimento de produtos automotivos tradicionais”, diz Reed.
No futuro, Reed sugere planejar o futuro, ser aspiracional, focar nos principais aprendizados dos clientes e construir esse roteiro prático e etapas muito práticas que podem ser medidas.
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