Uma olhada no monitoramento estrutural de pontes


Em 1º de agosto de 2007, emblem após as 18h, a rodovia interestadual 35W sobre o rio Mississippi em Minneapolis, Minnesota, desabou. Levou 111 veículos e 13 vidas. O colapso também feriu 145 pessoas. O NTSB (Nationwide Transportation Security Board) finalmente determinou que a causa provável do colapso foi a capacidade de carga inadequada, devido a um erro de projeto. Mas e se a tecnologia pudesse nos dizer sobre um erro e capacidade de carga inadequada antes que um colapso ocorresse? Ela pode.

Vamos dar uma olhada em um exemplo recente de Rhode Island. Considere isto: O Departamento de Transportes de Rhode Island (DOT)) está usando tecnologia de medição de Kistler para monitorar a saúde estrutural da Ponte Washington.

Um pouco de contexto sobre Windfall, RI, e a Ponte Washington primeiro. O vão da Ponte Washington está sendo removido e um novo vão está planejado. Windfall está usando proativamente tecnologia avançada para ajudar a manter a saúde estrutural da Ponte Washington, que terá 40 sensores de quartzo digital Lineas cobrindo 10 faixas de tráfego e será um native de movimento de pesagem digital muito grande.

Uma olhada no monitoramento estrutural de pontes

Tudo sobre Tecnologia

Vamos explorar a tecnologia um pouco mais. A tecnologia de monitoramento de saúde estrutural da Kistler fornece dados sobre a condição estrutural da ponte. Isso permitirá que o RIDOT faça análise preditiva e manutenção preventiva na ponte.

O sistema de movimento de pesagem digital permite avaliação e monitoramento em tempo actual da carga precisa do tráfego da ponte. Isso ajuda a informar a saúde estrutural da ponte. O sistema inclui:

  • Sensores digitais de quartzo Lineas colocados emblem abaixo da superfície da pista da ponte;
  • Amplificadores de carga para condicionar sinais elétricos dos sensores;
  • Registradores de dados para processar dados em tempo actual;
  • Câmeras LPR posicionadas para identificar caminhões por tamanho de classe e monitorar excesso de peso nas rodas, eixos e peso bruto do veículo.

No caso da Ponte Washington, ela terá equipamentos de medição como acelerômetros, pressure gauges, sensores de temperatura, inclinômetros e uma estação meteorológica. Isso ajudará a medir, coletar e interpretar dados de saúde da ponte e monitorar condições de carga específicas.

Tudo sobre a Construção

Para manter o tráfego fluindo durante o projeto de restauração do vão norte, duas faixas foram adicionadas ao vão sul. Embora a classificação de carga no vão sul seja adequada, com a instalação de soluções de monitoramento de saúde estrutural da Kistler, o RIDOT poderá avaliar a saúde do vão sul em tempo actual para avaliar qualquer impacto adverso potencial da carga de tráfego adicional e permitir a mitigação proativa de variações em sua saúde estrutural. Esse é o valor da tecnologia!

Todo o {hardware} será instalado na ponte com base na avaliação dos engenheiros sobre as estruturas com maior probabilidade de sofrer tensão e para diagnosticar áreas que precisam de reparos.

No ultimate das contas, a tecnologia visa ajudar a compartilhar dados críticos sobre a saúde estrutural da ponte, permitindo que os engenheiros da ponte e o RIDOT avaliem a condição ou sejam alertados em caso de reparos de emergência.

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