A BetaFPV acaba de lançar uma versão aprimorada do Pavo20 — o Pavo20 Professional. Embora se assemelhe bastante ao seu antecessor, o modelo Professional apresenta uma estrutura um pouco maior que acomoda hélices maiores e motores mais potentes. Mas essas atualizações incrementais o tornam um drone melhor? Nesta análise, compartilharei minha experiência prática com o Pavo20 Professional, destacando o que o destaca e se ele pode substituir ou complementar sua linha atual de drones.
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Onde comprar?
Você pode comprar o BetaFPV Pavo20 Professional destes fornecedores:
O pacote inclui parafusos para prender o cover ao quadro, antenas DJI O3 e uma faixa de LED, que é um acessório acquainted se você já usou outros modelos BetaFPV como o Pavo25. Você também receberá um conjunto further de hélices Gemfan de 2,2 polegadas com três lâminas e um adaptador USB-C para conectar o controlador de voo ao Betaflight.
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Especificações
- Distância entre eixos: 93,7 mm
- VTX suportado: Unidade DJI O3 Air, Equipment Caddx Vista, Hyperlink RunCam
- Câmeras suportadas: Câmera DJI O3, série Caddx, série RunCam (19 mm/20 mm)
- Instalação do filtro ND da câmera: Vertical
- Conector da bateria: XT30
- Largura do slot da bateria: 20mm
- Controlador de voo: F4 2-3S 20A AIO FC V1
- Motores: LAVA Série 1104 | Motores sem escovas de 7200 KV
- Hélices: Hélices Gemfan 2218 de 3 pás (eixo de 1,5 mm)
- Opções do receptor: ExpressLRS, TBS Crossfire
- Peso (sem bateria e configuração FPV): 70,1g
- Baterias recomendadas: Bateria LAVA 3S 450mAh 75C, Bateria LAVA 3S 550mAh 75C, Bateria 3S 650mAh
Design e Melhorias
À primeira vista, o Pavo20 Professional parece muito semelhante ao Pavo20 authenticmas com algumas atualizações importantes.
A estrutura de plástico moldado por injeção é um pouco mais resistente, e a placa de fibra de carbono é mais espessa, agora com 2,4 mm, melhorando a durabilidade.
As hélices foram atualizadas de duas pás de 2 polegadas para três pás de 2,2 polegadas, e os motores foram atualizados de 1103 8500 KV para 1104 7200 KV, fornecendo mais potência.
O design do dossel também foi refinado, com opções adicionais de montagem de antena para a antena DJI O3 authentic, bem como furos adicionais para instalação da câmera, oferecendo mais flexibilidade na sua configuração.
O Pavo20 Professional pesa 70,1g sem o DJI O3, ou 108g com ele, o que é 14 gramas mais pesado que o Pavo20 authentic. No entanto, esse peso adicional vem com durabilidade e desempenho aprimorados.
Componentes Eletrônicos
O controlador de voo permanece o mesmo: o F405 20A AIO FC V1, compatível com baterias 2S a 3S.
Um ponto que vale a pena notar é que o controlador de voo não tem uma porta USB, exigindo um dongle especial para conectar ao Betaflight, o que é algo que você não quer perder. Este é o mesmo adaptador que eles usam no Air65 e Air75 opa.
O receptor ExpressLRS é integrado ao controlador de voo, criando uma configuração simples e limpa. No entanto, a antena é apenas um fio de cobre simples e dobrado escondido sob a estrutura, o que pode limitar o alcance em comparação com uma antena dipolo adequada montada externamente.
Instalando a unidade de ar DJI O3
O Pavo 20 Professional não vem com nenhum transmissor de vídeo ou câmera, você precisa instalar os seus próprios.
O Pavo20 Professional foi projetado com a unidade DJI O3 Air em mente. Você provavelmente poderia usar outras câmeras e VTX’s como Walksnail ou analógico, mas precisará ser criativo sobre como montá-los.
A instalação do O3 é simples e não requer solda.
Primeiro, substitua a antena authentic pelas antenas dipolo fornecidas e, em seguida, instale a câmera no suporte de plástico.
O suporte segura a unidade de ar com segurança, sem a necessidade de parafusos.
Encaixe os ilhós de borracha fornecidos na estrutura.
Depois instale o suporte com o O3 no quadro com os parafusos fornecidos e pronto.
Desempenho de voo
Aqui estão algumas imagens brutas (sem estabilização) com vento de 15 MPH:
A nova combinação de motor e hélice no Pavo20 Professional proporciona um aumento notável no desempenho em comparação ao Pavo20 authentic. Os motores 1104 maiores emparelhados com hélices tri-blade de 2,2 polegadas fornecem mais impulso, tornando o Pavo20 Professional mais rápido e responsivo, e lida melhor com o propwash.
Esta configuração o torna best para perseguir objetos em movimento, como carros ou bicicletas. O aumento de peso e potência ajuda o drone a lidar melhor com o vento, essential para voos ao ar livre. Além disso, a área maior do disco melhora a eficiência, compensando o aumento de peso e mantendo o tempo de voo.
Com uma bateria 3S de 550mAh, o Pavo20 Professional oferece cerca de 5 minutos de tempo de voo (com voo agressivo), semelhante ao Pavo20 authentic.
Este drone é claramente otimizado para baterias de 550mAh. Baterias maiores podem interferir nas hélices se não forem posicionadas corretamente.
O ajuste padrão do PID/filtro é muito bom, sem gelatina visível na filmagem, e o drone é fácil de controlar. Embora houvesse pequenas oscilações em rajadas de 15 MPH, usar a estabilização Gyroflow pode eliminar a maioria das vibrações, resultando em uma filmagem suave como seda. A estabilização também corta a filmagem ligeiramente, o que convenientemente take away as hélices da visão da câmera — um recurso bônus. No entanto, para melhor desempenho em condições de vento, drones maiores ainda são preferíveis.
Aqui está a análise de ruído no PIDToolBox.
Conclusão
No geral, o BetaFPV Pavo20 Professional é uma atualização sólida em relação ao Pavo20 authentic. As hélices 0,2 polegadas maiores podem não parecer muito, mas oferecem melhor desempenho sem sacrificar a portabilidade, tornando o Pavo20 Professional mais versátil para diferentes condições de voo. As atualizações, como motores maiores e uma estrutura mais resistente, abordam algumas das deficiências do Pavo20 authentic, tornando-o uma opção atraente para aqueles que buscam uma experiência de voo mais dinâmica.
Você pode comprar o BetaFPV Pavo20 Professional destes fornecedores:
Bateria não inclusa, eles recomendam o Lava 3S 550mAh LiPo: https://oscarliang.com/product-vrfd
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