Novo multicóptero ultraleve tem como alvo pilotos privados, organizações de treinamento e futuros operadores de táxi aéreo
Volocóptero lançou o VoloXPro, um novo multicóptero ultraleve movido a eletricidade. A aeronave foi projetada para uso privado e comercial.
A empresa afirma que o VoloXPro atenderá escolas de aviação, clubes de aviação e usuários de esportes aéreos em toda a Europa. Nos mercados internacionais, também está prevista a utilização em serviços de táxi aéreo. A certificação como aeronave ultraleve na Alemanha está prevista para o ultimate de 2026, com aprovações adicionais em andamento em outros países.
A aeronave fará sua estreia pública em AERO 2026.
Uma abordagem modular para design eVTOL
O VoloXPro representa uma nova plataforma para Volocopter. Baseia-se na tecnologia do VoloCity da empresa, projetada para operações de táxi aéreo urbano.
A aeronave usa um sistema modular. Isso permite diferentes configurações com base nas necessidades do usuário. As opções variam desde configurações simples de cockpit até sistemas mais avançados para operadores profissionais.
A Volocopter afirma que esta abordagem de design compartilhado melhora a segurança e a eficiência de custos. A empresa observa que os componentes utilizados no VoloCity ajudam a apoiar uma estrutura de segurança comparável aos padrões de aeronaves comerciais. Este nível de segurança não é típico da categoria ultraleve da Alemanha.
O design modular também permite preços mais flexíveis. Ao utilizar componentes partilhados e obter a certificação ultraleve, a empresa pretende reduzir custos para operadores e compradores privados.
Tecnologia e Experiência Piloto
O VoloXPro inclui vários recursos configuráveis. Isso inclui um sistema de controle único, um glass cockpit e ferramentas de assistência opcionais, como sistemas de alerta de colisão. Os usuários também podem escolher entre diferentes opções de bateria, sistemas de carregamento e elementos de design.
David Bausek, CTO da Volocopter, disse:
“Com o ultraleve VoloXPro, o multicóptero elétrico voando com o padrão de segurança de uma aeronave de passageiros – ao preço de um carro de luxo – será possível para clientes particulares e operadores comerciais.
Graças ao sistema de controle fly-by-wire, voar é mais fácil do que nunca, e tudo isso com baixo ruído e livre de emissões.”
A aeronave foi projetada para apoiar o treinamento de pilotos, bem como o vôo recreativo. Volocopter afirma que o VoloXPro pode ajudar a preparar pilotos para aeronaves de próxima geração. Sua propulsão elétrica e sistema fly-by-wire visam reduzir a carga de trabalho e melhorar a estabilidade do voo.
Expandindo para Treinamento e Mobilidade Aérea Avançada
O VoloXPro também apoia a estratégia mais ampla da Volocopter em mobilidade aérea avançada. A aeronave está posicionada como uma ponte entre o treinamento atual de pilotos e as futuras operações de eVTOL.
Segundo a empresa, a plataforma melhora a consciência situacional e permite um desempenho de voo consistente. Isto poderia torná-lo útil para treinar novos pilotos que entram no segmento de elevação motorizada.
Volocopter trabalhou com Aeronave Diamante durante o desenvolvimento. As empresas refinaram o design ao longo de 2025, com foco no alinhamento da cadeia de suprimentos e na otimização de componentes.
Especificações principais
O VoloXPro inclui os seguintes recursos:
- Propulsão totalmente elétrica
- Configuração de dois lugares
- 18 rotores
- Velocidade de cruzeiro de 70 km/h
- Alcance máximo de 40 km
- Massa máxima de decolagem de 600 kg
- Capacidade de carga útil de 154 kg
- Entrada planejada no mercado no ultimate de 2026
A Volocopter é uma das várias empresas que trabalham para trazer ao mercado aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical. A empresa continua a focar tanto na mobilidade aérea urbana quanto em categorias de aeronaves menores.
Ao apresentar o VoloXPro, a Volocopter está expandindo seu alcance além das operações de táxi aéreo. A nova aeronave tem como alvo pilotos privados e organizações de treinamento, ao mesmo tempo que se alinha com as metas de longo prazo para o transporte comercial de passageiros.
À medida que os esforços de certificação continuam, o VoloXPro poderá desempenhar um papel na preparação dos pilotos para a próxima fase da aviação.
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Miriam McNabb é editora-chefe da DRONELIFE e CEO da JobForDrones, um mercado profissional de serviços de drones, e uma observadora fascinada da indústria emergente de drones e do ambiente regulatório para drones. Miriam escreveu mais de 3.000 artigos focados no espaço comercial de drones e é palestrante internacional e figura reconhecida no setor. Miriam é formada pela Universidade de Chicago e tem mais de 20 anos de experiência em vendas de alta tecnologia e advertising and marketing para novas tecnologias.
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